CARTUNEユーザーのR35・GTRカスタム!ホイールカスタムやその他のおすすめカスタムを紹介!
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2018年02月21日 (更新:2018年05月23日)

CARTUNEユーザーのR35・GTRカスタム!ホイールカスタムやその他のおすすめカスタムを紹介!

日本のスーパーカー、R35・GTR。力強いデザインと、約500馬力を醸し出すエンジンを搭載したこの車は、海外で「Godzilla」と呼ばれています。まさにゴジラのような車、日産GTR。そんな車をCARTUNEユーザーはどのようにカスタムしているのでしょうか。今回はそんなR35・GTRのカスタム事例について紹介していきます。

目次

  1. R35・GTRってこんな車
  2. R35・GTRのホイールカスタム
  3. R35・GTRのその他のおすすめカスタム

R35・GTRってこんな車

R35GT-Rは2007年に日産自動車から発売されました。スカイライン・GTRの後継車種として発表されましたが、海外展開を意識して「スカイライン」という名称はなくしました。毎年、マイナーチェンジが行われ、進化したモデルが発表されるのもR35GT-Rの特徴です。またNISMOモデルが2013年から発売。専用エアロや装備等を装着しています。

R35GT-Rの構造面の大きな特徴は、エンジンを前方に、トランスミッションを車両後方に搭載している点です。この方式により、トランスミッションとエンジンを前後に分けることで、前後タイヤにロスなく荷重をかけることを可能としています。4輪にいかに荷重をかけるか、どれだけのグリップ力が必要かということを最優先としているR35GT-Rの設計思想が表れています。

R35GT-Rのホイールカスタム

qbさんの日産 35GTR プレミアムエディションカスタム事例

引用元:CARTUNE
BBS LM238・239

外装はVARISで、足系はブリッツ車高調〜BBSのLM238.239です。 完全ノーマル状態の35を購入して1年たちますが、パーツ代だけで暫く金欠が続きます〜〜

ひこさんの日産 35GTR MY08 プレミアムエディションカスタム事例

引用元:CARTUNE
RAYS VOLK RACING TE37

TE37の19インチ。タイヤチョイスがよりどりみどり。

R35・GTRのその他のおすすめカスタム

gtr35.no9さんの日産 35GTRカスタム事例

引用元:CARTUNE
gtr35.no9さんの日産 35GTRカスタム事例

ボディキット6点セット

  • Fスポイラー
  • Sステップ
  • Sステップディフューザー
  • Rフローティングディフューザー
  • Rセンターダクトディフューザー
  • Rアッパーディフューザー

KUHLRACINGスワンネックGTウイングTYPEⅡ

KUHLRACINGトランクスポイラー

  • KUHLRACING可変バルブ付きワンオフマフラーセンターパイプ90パイ

ECUセッティング

  • ブーストアップ&現車セッティング

AIR-FORCEデジタルエアサスペンション

VERZ-WHEELS KCV01クリスタルゴールドディスク&ブラッシュドリム 

  • 20インチAWF10.5J+17 R11J-22

FALKENタイヤ アゼニスFK453

  • F255/40R20
  • R275/35R20

TRUSTインテークパイプ&ブローオフバルブ&サクションキット

OKUYAMA・アルミリザーバータンク

TOPSECRET・ボンネットダンパー

  • Fグリル・Fバンパー・Rバンパー部分塗装

ひこさんの日産 35GTR MY08 プレミアムエディションカスタム事例

引用元:CARTUNE
トップシークレット製カーボンオーバーフェンダー

作業は基本的にDIY。エンジン/タービンノーマル、ECU/TCM書き換え、カーボンパーツチョイチョイ。排気系をストレートにした程度のライトチューンだけどめちゃ速いので俺には必要にして充分。

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