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ロードスター NB8Cのアゴ割りダイナミック関連カスタム事例1件
マツダ ロードスター NB8Cについてアゴ割りダイナミックのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NB8Cのアゴ割りダイナミックに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
ﾅｧｽ(･᷄ὢ･᷅)暗いネタにつき、スルー推奨。タヌキにアゴ割りダイナミックかまされたので、多分今年はもうNB乗れなくなりました(･᷄ὢ･᷅)ナンバーは曲...
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2020/11/18 20:08