ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NB8Cのエンジンスワップ関連カスタム事例5件
マツダ ロードスター NB8Cについてエンジンスワップのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NB8Cのエンジンスワップに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
6MT降ろしました。重量は40キロ位でしょうか？事前にセルモーターやらマフラー、シフトレバーを外していたので、今日はボルト5本抜いて、ミッション降ろしした...
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2020/12/08 14:37
プロペラシャフト、セルモーター外しました。セルモーターがインマニ下にあり、狭いし、地面作業で姿勢悪いため、想定以上に時間掛かっております。よくよく考えたら...
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2020/11/24 17:47
PPF外しました。例のスリーブ。穴の内側にネジが無いタイプでした。なぜ？仕方がないので、浸透油をスプレーして(以下省略)コレって、デフ側のスリーブ穴がサビ...
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2020/11/11 15:46
センターパイプ、リアメンバーサブフレームの取り外しが済みました。ネジのサビもあり、やや難航を示しはじめております。そして、寝仕事は正直しんどいです。リフト...
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2020/10/27 15:06
作業準備。4輪ブチ上げ。経済的な事情により、今年も駐車スペースを整地できませんでした。作業の邪魔になるので、両横・前スポイラーは取り外ししております。この...
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2020/10/20 17:07