レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BL型のホイール交換関連カスタム事例277件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
ホイール装着しました!!めちゃめちゃかっこいい!!!!でもダストがすごい､､､笑おすすめのコーティングありますか??マッドフラップと共に✌
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やっと欲しかったホイール入れられました！WedsSportSA10R😍😍😍この細いスポークがたまりません😍😍😍前のホイールからインチダウンしてより理想系に...
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ホイールはBRZ/86後期型純正17インチを使っています。BTSキットで前後-15mm、シャシー系STIパーツすべていれています。スタビは前後クスコ。ブレ...
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初の社外ホイールへの交換やっぱこの角度好きだな〜。車庫調かダウンサス入れて、2センチくらい下げたいな〜。夏タイヤの溝が無くなってきたから、ホットスタッフの...
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新しいホイール。18インチ9.5j+40フロント+40ミリリア+50ミリのワイド化に伴い購入。
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ホイール:WORKEMOTIONT7R8.5j+45最高に気に入ってます！本当はディープテーパーのが良かったのですがワイドフェンダーにでもしない限り設定無...
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おはこんにちは〜劣化からのパンクかと思いきや、ネジが刺さってました(´･ω･`)とりあえず交換して、17インチになりました！
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パンクしてました‥‥今から寝るので、起きたら交換します(´･ω･`)お気に入りの金ホイールだったんに
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夏仕様へ峠ステッカーも張り合わせて……こんな感じにw左側を整理しました♪右側はまた後程剥がして整えますw
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レガシィB4BL5前期の2.0GT乗ってます。基本的に純正オプションパーツをチョコチョコ付けたりインプのパーツを流用したりしてます。
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