クラウンアスリート GRS200のbB関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
写真は一切関係ないですけど走ってたら近所で新型のスープラ見て思わずわぁって言ったら友達にびっくりされましたwwこんな田舎でも乗ってるひといるんだなー😊
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約一カ月ぶりにこの二台揃ったひさびさに乗ったけどやっぱりどっちもいいですねぇ前車bB今車クラウンアスリート
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bBからクラウンに乗り換えて約一カ月。まだ短期間ではあるけどいろんな人と知り合ったしますます車が好きになったから乗り換えてよかったなー☺️
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無事選考会の筆記、面接も終わって明日の結果の連絡を待つだけです:(;´꒳`;):2週間ぶりに長府エッソでまともに洗ってあげた😀マジで今日暑すぎる。。。明日...
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bB乗りのkazu君とのｺﾗﾎﾞ📸これで完全にネタ切れ😱徘徊して📸撮りに行かなければ💨💨
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