アルトワークスのエンジンオーバーホール関連カスタム事例65件
10万キロを目前に油圧が突然上がらなくなり、入院です。クランクシャフトのメタルが大きくズレていました。こんなことあるの❓というくらいズレててましたが、どこ...
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アルトくんエンジンほぼダメでした🙅ブローバイから来たプレイグニッションなのかわかりませんが、コンロッド曲がり、バルブも叩いてほぼ丸ごと交換になります😣気長...
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エンジンOHの為いろいろ降ろします！サクッと降ろして〜裸にメタルクラッチそろそろ交換時期かなぁ？？アルトに使えるOSツインってあるんだろうか
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皆さんお疲れ様です。友人のG君に手伝ってもらってエンジン載せる前に軽量フライホイール、レリーズベアリング、クラッチを新品付けたあとエンジンとミッション接合...
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念願の初代アルトワークス。中古新規の持ち込み車検なんとか通りました！走ってみた感じ、右フロントのハブベアリングが逝ってそうでした笑またすぐに治さなきゃです...
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こんばんは、Rです♪来月初め辺りに一旦アルトが戻って来ます。2年振りの再会です笑まぁゆっくり進めましょう♪ガソリンの高騰+4駆+住宅ローン＝貧乏コンテさん...
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こんばんは、Rです。明日エンジン降ろすよ〜と連絡が来ました。ワクワクしますね！しかし！我が車庫ブースは今こんな状態リフォームの兼ね合いで車庫ブースには石膏...
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盆休みに入った為集中してワークスの作業が出来そうです。エンジンの腰下積み込み前にクラッチ系部品を一新。レリーズシャフトは廃盤。ブッシュ2個・ダストシール・...
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無事ではないですが、車検終わりました車検については一部指摘箇所ありと、車検自体とは別ですが問題が判明・・・まず車検時の指摘ですが、リアバネの座りが悪いとレ...
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スズキの名機F5Aエンジン。清掃もそこそこに組んでます。青いのはワコーズの組み付けペーストです。回り具合いい感じ…かも？初めて自分1人でここまでやるので色...
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分解分解オイル溜めてテストしたらバルブ全部のとこからぶくぶくしてたんやけどw配管が朽ちとる
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やっとアルトワークスR帰ってきました！エンジンフルOHでリフレッシュピストンもライナーも変えました。ワークスR純正の鍛造ピストンは部品がもう出ません…知り...
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エンジン、ミッションいい感じに進んでて完成が待ち遠しい😍
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メタルやピストンリングなどを新品に交換しOリング、ガスケット、オイルシールも変えてほぼ腰下は完了ですこれからヘッドに移りたいとこですが、狙ってるエキゾース...
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箱替え兼ツインカム化に向け今まで乗ってたワークスの解体を６月あたりから始めてました絶対エンジンクレーンよりテーブルリフトの方が楽だなと学習アルトだったもの...
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無事公道復帰できました。2か月振りの愛車は前と変わらず刺激的な車でした。ご協力頂いた方々にお礼も申し上げます。ありがとうございました。とりあえず久しぶり過...
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ご無沙汰しております。6月末位にブローしてセコセコエンジンやってました。メンバー止めるネジ山がくたばったり色々な事件がありましたがフレームに穴あけて対処し...
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そろそろ完成間近❗️残りは載せてからやろうと思います🙇♂️エンジン吊るのかなり大変だった😥不安要素少しあるけど😓
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エンジン下ろしましたー🙄中々固着しまくってて取るの流石に骨折れました🥺30年まともな整備してない車両だとかなり部品が痛んでて凄まじかったですね😣摘出したエ...
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皆様ご無沙汰しております。昨年、エンジンOHとプラス色々依頼して預けていたアルトが帰ってきましたのでご報告致します依頼した内容はざっくり・エンジンフルOH...
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エンジンオーバーホール完了したので毎晩少しずつ慣らし運転してます。
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20万キロになりました！エンジンの圧縮も無いみたいなのでOHしてもらってまだまだ乗ろうと思います👍
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ご報告になります。私のアルトですが予定していたエンジンOHに向けて集めていた部品と共にいつもお世話になっているお店へ預けてきました。メインはエンジンOHで...
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友達のエンジンをオーバーホールしてます。私はいつもの撮影係。注文したシムの厚みが2.470ミリ。在庫がないとのことで2.480ミリが届きました。仕方がない...
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先日注文してあったシムやウォーターポンプ等が入荷とのこと。ということで明日、友達がエンジンを組み立てにガレージへやって来ます。私はいつものように撮影係に徹...
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千葉県の友達が宿題だったシリンダーヘッドの段付き修正を終えたので作業をしにやって来ました。それをサポートする横須賀の友達、そして静岡の友達もやって来ました...
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友達のパーツ。段付き修正をしたいとのことで週末、友達が運ぶこととなり、私は梱包。上手に切削してくることでしょう。
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今日は仲間と友達のエンジンを組み立ててました。先日注文しておいた親メタルが届いたとのことで先ずは親メタルからスタートです。新しいメタルへ嵌め替えメタルクリ...
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ヘッドガスケット交換しました。ちゃっちゃとおろして。もぬけの殻20万キロにしてはキレイ。スタンドは捗ります。ここがヌケてますね。オイルストーンで磨いて計っ...
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エンジン組み終わって試運転の図。点火タイミングを取り直し。少し早めをチョイス。
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夢中になりすぎて、組んでる最中の画を撮り忘れた…ここまでくれば、あと少し。
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原因がわかってしまうと呆気ないもので、悪さをしていたのはクランクのメタルカバーでした。締めると回らなくなる１番と２番のカバーを別なものに交換したところ、素...
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ミッションが終わって、エンジンの方を組んでるんですが、メインメタルを規定トルクで締めるとクランクが回らないという事態に。元々ついていたメタルに変えてもダメ...
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今日はエンジンオイルを注入。3.2リットル程入れました。(オイルエレメント、空冷オイルクーラー、オイルポンプ)今までの経験からするとドンピシャな量。足りな...
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チッピング塗装が乾燥したので駆動系を戻していきます。スタビライザーを取り付け、ロアアームへ通し仮固定。ドライブシャフトをミッションに差し込んで。。ドライブ...
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いよいよ、載ってるエンジンを下ろしにかかりました。アルトは前が全部外れるので下ろすのが楽でいいです。エンジンクレーンが不調なので、その場でバラしにかかります。
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朝から不要なセンサー等を取り外しエンジンスタンドからクレーンに載せ換えフライホイールを取り付け、クラッチを付けました。その後、ミッションと合体。先日加工し...
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このホースバンド、ついつい締め過ぎてしまいホースに亀裂が入ってしまうんです。特に径が細ければ細いほどホースが切れてしまいます。過去に何度も泣かされてきたア...
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メインメタルのクリアランス測定大丈夫です。全部基準値内です。もっとも、メタルは全部新品になっているので、値が出ないようだとクランクシャフトを交換という事態に。
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黒ワークスのフロントカバー干渉部を切削加工するためエンジンを下ろしました。リブを残し切削完了。ついでにSC型オルタネーターへ変更本日はここまで。
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夕方16時頃からエンジンを下ろす準備をしました。ミッションオイル、エンジンオイル、クーラントを抜き取りドライブシャフトを外しました。取り外したパーツを保管...
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大体洗浄が終わりました。ピストン類ブロックは洗浄終わって化粧直し中です。
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洗浄の途中経過なんかを。ロッカーアームとバルブシート。バルブは新品にします。クランクシャフトオイルポンプヘッドブロックバルブステムシールは新品として、バル...
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F6A分解途中経過。ブロックまわり
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分解の途中経過。ブロックはかなり綺麗。一番心配していたシリンダー面の段つきも触った感じではなく（後で限度値測定はしますが）、当たり面も綺麗。問題なく再使用...
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積み替えベースとして拾って来たF6Aとミッションです。途中、エンジンクレーンが上がらないというトラブルに見舞われたものの、ようやく軽トラから降ろしました。...
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最近進んでなかったけど、案外清掃に時間とられていますとりあえず、メタルクリーン漬けしてる
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38万㎞走行のエンジンを買ったのですが、案外きれいでビックリ！！エンジンの腰下はあまりわからないので、適当に掃除してバランス取って終わる予定です笑
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