クラウンマジェスタ UZS171のマジェスタ関連カスタム事例240件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
雨も上がり今日は良い天気なので、もちろん洗車＆ワックスです（笑）
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マジェスタをシングルワイパーに改造します。ただ片方外すだけでは前が見えないだけなんで、ガラスの端から端まで稼働するように魔改造です。ただしマジェスタは、溶...
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天気も良いし水浴び(洗車)しますか?!余り汚れて無いけど（笑）多分、ワックスも掛けちゃうんだよなぁ（笑）
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マジェスタを買った頃の写メと比較して見ました!!(ドノーマルなので解らないかもでafter＆beforeで載せました😅)懐かしい姿です。いい感じになった(...
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スーパー駐車場にて!!ショット😊
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洗車＆ワックスで、✨ピカピカ✨✨
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念願の車高調を取り付けました！！中古品なのはないしょ🤫4代目の愛車だけど初めて自分で交換あとはヘッドライト交換くらいでしたいことなくなるので乗り換え前に全...
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よーっし！車高調交換するぞ！！っと意気込んでいたら.....テンションロッドのブッシュがボロボロでした。新しいの調べたけど高すぎて買えないよぉまだブッシュ...
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超車高調で、気持ち下げて見た（笑）
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最近ブレーキのことを調べてます。マジェスタのブレーキが弱いって感じるのは自分だけ？？？？ブレーキちっちゃいしカッコ悪いよね。380φの6potに変えたい！...
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ヘッドライトがようやくここまできた。完成度90%ってとこかな？のんびりやり過ぎて半年くらいかかってる半年後に乗り換えようとか考えてるから付ける期間短いなぁ
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今日は、調布飛行場横の桜とマジェを撮って来ました⤴⤴⤴後、2、3日で満開かも😊
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次乗ろうかと思ってる車をこの前試乗してきました！レクサスRC‼️もちろん新車じゃ買えません。中古車で買います。後期より前期顔が好きなんじゃい！！ハイブリッ...
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何か気に入ったので。(この1枚)よろしくお願い致します😊
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大分遅れましたが新年明けましておめでとうございます！そして久しぶりの投稿(笑)
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念願の爪おりだ！！ヒートガンで炙ってハンマーでひたすらに叩く！！！！表の塗装割れもなく綺麗に出来た気がする！！これで車高下げてもフェンダーに乗らないぞ！！...
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