クラウンマジェスタ UZS186のちょい前下げが好き関連カスタム事例3件
トヨタ クラウンマジェスタ UZS186についてちょい前下げが好きのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ クラウンマジェスタ UZS186のちょい前下げが好きに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
車高調整開始❗ハイキャスターブッシュ取り付け後、タイヤの位置が変わった事で見え方が変わり、なんだか車高が上がった感じになったので、フロントを車高調のネジ山...
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2020/08/13 17:02
8月8日(土)お盆休みに入りました。上、純正のブッシュ。下、ハイキャスターブッシュ。上、純正のブッシュ。下、ハイキャスターブッシュ。フロントのホイールの位...
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2020/08/08 17:09
8月5日(水)今日は計画休暇(毎月の有休消化)。希望は8月19日(水)で出したんだけど、ずらされました😱盆休み明け１日前の16日～22日が出勤だから、19...
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2020/08/05 12:14