クラウンロイヤル JZS151カスタム事例432件
クラウンロイヤルの歴史
クラウンロイヤルは、クラウンマジェスタやクラウンアスリートといった高級車としてのクラウンシリーズの中でも、一般的なクラウンとして広く愛されてきた立ち位置になります。その歴史は60年以上。
クラウンロイヤルの人気の秘密
クラウンアスリートが走りやルックスをフレッシュなイメージにした車種であるとすれば、クラウンロイヤルは威厳のある正に高級車と言ったイメージ。昔から変わらぬ快適さや落ち着いた雰囲気を求めるユーザーから愛されています。
クラウンロイヤルのカスタム
カスタム車としても幅広く愛されており、純正の良さを活かすちょっとしたカスタムから、エアロを決めたVIP系まで、ユーザーの個性が出る車です。ミーティングのようなワイワイ集まって見て楽しめる使われ方が多いようですね。
多分、中華製のバッテリーテスターと硬度計です。バッテリーもタイヤも古くなってきたのでこれで確認してみました。バッテリー充電直後にテストしてみました。まだ大...
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あけましておめでとうございます㊗️そういえばホイール変えました❗️ついでに車高も下げました17インチです✌️扁平薄すぎて気持ち悪いんですぐ変えますけどね
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タイヤの硬度計を買ったのでスタッドレスの硬さを調べたら終わりに近い硬さでした。
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アイリスのリンサークリーナーでシートの汚れがとれるかやってみました真っ黒い汚れが取れました
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今日は自分と嫁と息子のスタッドレスを付けました。嫁のタントカスタム息子のタントカスタム
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.ﾟ♔1115の日/いい15の日♔.ﾟ
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この前備北で‥ユンボでフレーム引っ張ってこれがこーなってこれ買って寸法測って10センチほどフレームに差し込んで溶接完成ドリ車はこんなもん
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仕事前に木陰で時間つぶし。
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TVアンテナ。もう機能してませんが付けたままにしてます。キツツキホーンリレーは開封せずに保管してます。
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ベッドライトは日本ライティングのLEDに換えてます。価格は少し高かったけど安物とは比べ物にならないくらい良いです。
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この2、3年オルタネーター交換、パワステポンプ交換とかしました。ヒヤっとしたのはオルタネーター故障で電気が無くなって行くのを実感しながら走行した時でした。...
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BBSRS、34年くらい使用してます。ゴールドだった文字がシルバーに褪色しました。
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車高下げました‼️車高調はTEINを入れました。
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笠岡ベイファームに行ってきました♪♪めちゃめちゃ綺麗な景色でした‼️
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3月13日初の車15クラウン納車‼️この車には深い思い出があります♪色やグレードが異なりますが、これから思い出をいろいろ作りたいと思います！
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たまたま8年前の画像が出てきた〜。まだ2台とも居たんだよなー😌私もまだ若かったんだよなー😅
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ゴープロのホワイトバランス？白すぎて外が見にくいゴープロ7設定よくわからん
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新しい相棒さんしぶちぃ🔥Instagramにも投稿してるので、Instagramの方もフォローお願いします❕プロフィールから飛べます⏩
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真っ白け〜⛄️さすがにこんな大雪の中自走して行くのは自殺行為🤪車もお庭も道路も5センチぐらい積もってて真っ白*❅·̩͙
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投稿のお題のマフラー出口。前の15クラウンは良い感じでお気に入りだった〜(^^)控えめなんだけど、ちゃんと『ある』感じがして。しかも、形がキレイ(*^^*...
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2年前のちょーど今日、サヨナラしました。思い出いっぱい詰まったクルマだったからな〜。まだ、考えるとうるうる🥺きちゃう(TT)・・・でも。残りの車人生は、こ...
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シャイニングエンブレムを買って2年弱、やっと取付ました。昼間の見栄えが純正のゴールドより劣る気がするけど光らせたかったので。今年で新車から27年！あと何年...
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