チェイサーのドリフト好き関連カスタム事例10件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
ミッチー走の写真上げてみる😃撮っていただきありがとうございます♪
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2023年もお世話になりました！来年もファイト〜一発。皆さまどうぞよろしくお願いします🙇🏼♀️備北サーキットにイベントの時たまに来られるふりーだむさんの...
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クラッチ滑ってドリフトできないので修理に出したがもうすぐ1か月経つんでチェイサー元気か見に行って会えたんで嬉しかった‼️
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昨日は、せいみスクールに参加してきました！名阪遠いけど、とっても勉強になりました(＾∀＾)
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昨日は、備北サーキット今年最後にもう一回行きたかったので行ってきましたー！グリップ走行の方もおられました！スピンしてセル回らん症状になって、あーさんやグリ...
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V1ナックルデルタ入れたら、めっちゃフェンダーにあたる！車高上げなければ！いつもJAセルフで洗車してますが、いつも200円のシャンプー洗車だけど、たまには...
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近くの山にドライブしたんやけど、やっぱクラッチ滑るんです(^◇^;)ざんぬ〜ん…(-.-;)y-~~~
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ちょっと、家の事情により走りに行けないので車高短にして安全運転しております(๑･̑◡･̑๑)
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顔でかいやろ〜！(^｡^)見よ。あれが大山です！
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備北サーキットからの一枚です。内装は普通です！丁度審査員席前！^^
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