マークII 90系カスタム事例1,827件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
年末に付けたJZX100のセンターコンソールですが15ミリ程度高さが高いので気になったので取り付け部分を短縮加工しました。後側の取り付け部分もJZX100...
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コツコツ弄ってたマークIIですが実働のFDを購入するため手放すことが決定しました実質数ヶ月ほどしか乗ってませんが良い思い出がたくさんありとても楽しい時間で...
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明けましておめでとうございます。新年の挨拶にサイボクに行ってきました。手前からkanさんしるびいさんazuki(今回、奥さんは助手席)イツメンです。しるび...
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オートサロン行ってきました名車①名車②名車③帰りのコンビニにて…
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バラバラまくつこんなんだったのが錆止めして掃除してデッドニングしてこんな感じに何が足りないのかわからん…補機類探しは時間かかりそうです🥲
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皆さん、あけましておめでとう御座います🎊セリカ、カローラ、マークIIとそれぞれいつも仲良くしてくださりありがとうございます。今年もよろしくお願いします。🙇...
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新年あけましておめでとうございます🎍本年もよろしくお願い致します🙇
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一昨年末はアルトワークス一昨年はクラウン去年はマークii今年はアルトエコ！来年は何になるのか！笑今年もお疲れさまです
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前々からやりたかったJZX100のセンターコンソールの移植ですが大晦日になって何とか形になりました。合わせた所の段差が出来るだけ目立たない用に切り取りして...
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今年もお世話になってるお店から連絡が来て、マークⅡも着々と進んでました🙇少し仕様変更で800ccインジェクターにAEM燃料ポンプ、アルミホイールはホットス...
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1GFEブローして早3ヶ月ようやく降ろせる段階まで笑来年には1GGTEU載せます笑1JZじゃないのは予算不足笑渋さ益々にするのに1GGTEUは最高のチョイ...
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今年最後の洗車。今年もたくさんのいいねとコメントありがとうございました。来年もよろしくお願い致します。
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過去写真Part1季節感ない写真🫣前回投稿と同じ場所にてパシャ📸です😄整備記録です🧰アッパーアーム交換前キャンバー写真100純正アーム装着のためはみ出し気...
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とりあえず引き取ってきたとりあえず全部バラシ！(元々ほとんどバラバラだったけど)これから全体的にデッドニングして内装組んでいきますボロいところは張り替えか...
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12月23日(土)筑波ジムカーナ場にてNolimit基礎練習会に参加して来ました。ほぼ１年振りに復活したkanさんのS14のシェイクダウンにも立ち会う事が...
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○ップガレージさんにてGOODYEARICENAVI7195/65R15に交換しましたこのマーク2純正ホイール、90純正なのか他シリーズなのかの疑問がいま...
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今回はお題に乗っかりました(*≧∀≦)走行会でのよくある１コマ2009年の写真ですが左に写ってるガレージジャッキ2023年現在も現役で使ってます🤣当時かな...
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ダンロップウインターマックス02です！まだ90チェイサーに乗っていた2021年に購入しました。20ソアラ後期純正15インチアルミホイール
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そろそろエアロ買いましょうかね！
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季節感の無い過去写真で失礼します😅車検も無事終わり、皆さんの日頃の弄りを見て年末年始までには何か出来ればと考えている今日この頃です…と言っても現状維持する...
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大分市で年に一度昼間に合法的に集まれるらみ組MTに今年も参加させてもらいました(´∀`)この写真はフォロワーのsato08さんに撮ってもらいました～🙆嫁車...
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スタッドレスタイヤに交換しました。
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iPhone15なかなか綺麗に撮れる〜📸
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埼玉県某公園です。直前に強風だったので心配でしたが…堪えてくれてました。黄金色。ちょうど見頃に行く事が出来てラッキーでした。綺麗な並木でした。
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定番ですがヴェロッサ純正部品です。元々のゴムカバーを外して、ポン付けとはいかなくて小加工(少し削りました)で取り付けしました。アクセルペダルは寒冷地仕様の...
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先日マークIIお別れしてきましたと言いましてもまた売りに出したショップに荷物の引取りやら行かなければいけないのでまた見ることは出来ます7年ありがとな！そし...
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友人のアテンザ（2010年代）とマーク2（1990年代）改めて見比べると日本車のデザインは進化しましたね〜
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今日はタイヤを新調しに来ました。POTENZARE11といえど１０年以上前のタイヤなのでカチカチのひび割れですぐ滑ります(笑)いつ破裂するか恐いので引退し...
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お疲れ様です😊お久しぶりです！なんとか生きてます笑笑土夜は変態の集いに行ってきました🚗³₃久しぶりに仲間に会えてめっちゃ楽しかった🤣🤣帰宅は安定の朝帰り🏠...
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思えば乗らないくせに我が家車多すぎな😑ほぼ車検切れてるけども、、あと、JZX90マークIIは手放してM900AルーミーカスタムGT新車で買いました✌️フィ...
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とりあえず、復活しました。まだ、交換部品とか経年劣化箇所がありますけど、以前の状態に戻せたと思います。皆さんに比べたらまだまだですけど、いちを完成形です。...
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雨上がりにラッキーな写真が撮れました♪腕がないので皆さんの様に綺麗には撮れませんが…今週のお題『今の仕様になったキッカケは？』ですが以前乗っていた70スー...
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ウォーターポンプが部品出ないんだけどみんなどうしてるんだろう？とりあえず、今回はそのままそっとしときます。(笑)
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