GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
マークXにしか出来ないことなのかな?笑笑笑
マークX GRX135
車高調新品にしました、結局下げた
マークX
やっぱり自分の車は楽しかったな🚗³₃最近また車に愛着出てきて運転が楽しい(^o^)👌何より、スモーク剥がして、マフラーも静かにしたら快適すぎる😊😊😊😊😊😊...
リップ変えたので久しく一眼取り出しましたシンプル&快適仕様(快適ではない)車高調限界仕様にするとリップ壊しそう
フルフラットにすると広々空間〜余裕で車中泊できます✨
マークX GRX120系
こんなん聞いたらマフラー変えたくなくなるやんw快適すぎ🤣