シビックタイプRのハイパーレブ・シビック・スプールバルブ・スプールバルブパッキンに関するカスタム事例
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ほりやんれとりぃばあ

ホンダ シビックタイプR EK9

下関で後期のEK9乗ってます😋 APベストタイム 2:21,932 エンジンノーマルデフなし20秒切り目指して頑張ります😁 タカタも走りますよ(笑)

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ハイパーレブ シビック特集コンプリート❗

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先月の壇之浦オフ会の時の写真
隣のZ34は触スト、直管、マジで爆音w

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話は変わるがVTEC乗りの皆さんならこれがなんなのかはすぐにわかるはずだ

答えはスプールバルブパッキン
VTECは油圧でハイカムに切り替えているためこいつが詰まるとオイルの流れが止まりVTECに切り替わらなくなる
納車の時に一度確認して変えようとしたが変えられた形跡があったため放置していた
しかし、整備書類もなく車の状態が明確にわからない以上保険の意味も込めて交換した
なにせサーキットを走行中にVTECに切り替わらないなんてことがあったらたまったもんじゃない
備えあれば憂いなしだ
サーキットで全開走行する以上は今後も日々のメンテには気を使おうと思う

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