ロードスターのドライブ・第二今川橋梁・平成筑豊鉄道田川線に関するカスタム事例
2019年05月29日 21時12分
ユーノス ロードスター B2リミテッド&スバル R1 iに乗ってます。どうぞよろしく(°▽°) CTはクルマに関する日記として投稿してます。 無言フォロー失礼します🙇 フォローやいいねの挨拶は不要です。僕も殆どしません。
久しぶりにまとまった雨が降りましたが、今日は昼頃からスッキリ晴れたので、OLYMPUS PENを持ってロードスターで近場に出掛けました(^ー^)
小さい峠道をスイスイ〜っと越えて、山の中の路肩に停めました。
ここは、福岡県みやこ町犀川(さいがわ)です。ここで何をするのかというと…
こんな感じで、今日は鉄道写真の撮影にやってきました。
今回のテーマは「初夏の平成筑豊鉄道」です( ̄▽ ̄)/
下に見えるのは、平成筑豊鉄道田川線「第二今川橋梁」です。
明治28年(1895年)に開業した「豊州鉄道」が建設した鉄橋で、以前から有名な撮影スポットです。
行橋行きの列車がやって来ました。
平成筑豊鉄道田川線は、上下それぞれ1時間に1本の運行本数で、この炎天下で失敗したら号泣するしかないので(笑)、今回は連写で撮影しました。
「第二今川橋梁」は、明治大正期のトンネルや橋梁に多用されている煉瓦を使った橋脚で、非常に趣のある鉄橋です。
先程の行橋行きと、この先の駅で上下線交換(スレ違い)をした直方行きがやって来ました。
という感じで、どうにか撮影成功(*´∇`*)
次の撮影場所に移動します。
以前から目を付けていた撮影場所にやって来ましたが、ちょっと考えてたのと違うなぁ。。。と思い、田んぼの中の未舗装路を右往左往して…
撮影場所決定。準備にかかります(*´∀`)
セッティング完了。
後はノンビリお茶でも飲んで、長閑な景色を眺めながら列車を待ちます。
列車を待ってる間に、上空を築城基地のF2が数機飛び去っていきました。
あの高度なら望遠で撮れるなぁ…とか思いましたが、せっかく決めた構図を変えたくないので、ひたすら我慢(笑)
後で写真をよく見てみたら、元号が変わる時に走ってた「よろしく令和号」でした(笑) テレビの中継でご覧になった方がいるかも(^^;
まぁ、狙った通りの写真は撮れましたが、まだまだですね。。。(^_^;)
暑かったですが、良い撮影ドライブができました(^ー^)
もうすぐ梅雨の季節だなぁ。。。