スカイラインのレストア中に関するカスタム事例

掲載遅れました(^.^)(-.-)(__)
昨年春からスタートした4箱レストア風景です！
◆基本的に外装パネル系は総剥離します💨
◆現在はレストア完了し部品装着スタートしております🔧😎🔧

とにかく旧車は下廻りの錆びた箇所は地金出して坊錆対策しっかりやらないと後々ヤバいので！
入念に仕上げます🔧
リフトはレストアにも必需品ですね(^_-)

もちろんエンジンルームも外装と同じく非常に肝となるので一切妥協せずコツコツとしっかりとが合言葉でした(笑)😎🔧

トランクルームもエンジンルーム同様！妥協は一切無し！コツコツとじっくりと入念にですね😎🔧

インナーフェンダー錆びとり開始！
個体は長年室内保管でしたので酷い錆びや歪みはありませんでした😁👍

インナーフェンダーも程度良好でした💦サンド吹いてサヘェ坊錆で十分でした！

フェンダーも全剥離が基本！
まず地金を出るまで剥離してからの腐食具合を探り、処理方法を決定します(^_-)✌️

腐食箇所は容赦なく切り捨て！ポイ！ポイ！
0.8ボンデ鋼鈑を溶接し仕上げます👍

予備タイヤ置き場(笑)は容赦なくフロアから取っ払います💦
シーラーを作り再度乗せてスポット溶接から～のシーラー処理で完璧です😁👍

バックパネルの継ぎは慎重に！丁寧に！妥協しては絶対NG！ですね😱💦

当時の日産の職人さん！
案外適当な仕事してる感が伝わる箇所ですね(笑)
ここは現代の技術と情熱でキッチリ仕事します🔧

サフは何回でも吹きましょう！

ソウルレッドカラーコート1吹き目です😎👍

デッドストック新品リアパネル&アンダースカート！
良い仕事してくれてますねぇ😎🔧

ソウルレッドのカラーコート二回目😎👍

ソウルレッドのカラーコート3回目😎👍

4回目！！！！

いよいよトップコート！！

ボンネット裏とエンジンルームは肝です😎✌️

永遠に磨き～磨き～磨き～みかん🍊？(^o^;)💦💦💦💦

完成～✌️🥳✌️