ロードスターのこだわり車外パーツに関するカスタム事例
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初めて詳しく紹介させていただきます。

ほぼほぼ自力でやってます。

外装はエスケレートでFRP仕様でまとめています。
純正オプションでもおかしくないくらい素晴らしいと思います。大人な仕上がりです(^_^)

細かい物が多いのでへんてこりんな紹介になります😅
方向指示器、後退灯、ライセンス灯全てLEDに変更しました。
またサイドにUSマーカーブラック仕様を装着しています。
クラッチは小倉のメタルシングルクラッチです。
キレはすごくよくてサーキット向けだと思いますが、もう少しハイパワーだったら相性いいかも…
ちなみにクラッチ交換は二度とやりたくないです笑笑
PPF大変です。分かる人には分かるはず。
コンピューターはR magic のコンピュータです。
エキマニ変わってるので現車合わせしたいです😥

ホイールはタイヤセレクト東大宮のオリジナルです!

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トランクスポイラーはダムドです。
少し上に向いてるのでこだわりです!

LSDはマイルドに効くようにスペックFです。
リアピースはインテグラル神戸N ZERO。
斜めだし最高(╹◡╹)

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ほとんどのチューニングパーツはレッグモータースポーツで統一しています。色々手を出すとキリがない。😁
レッグさん本当に製品素晴らしいのですよ!

エキマニは4ー1構造で2500回転から一気にきます。
オイルクーラー、ウォーターポンププーリーは効果絶大です。

オイルキャッチタンクとウォッシャータンク、サクションパイプはドレスアップですね〜
レゾネーターは外してあります。
鈍感なのでわかりません。すみません!

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脚はカーヴェーです。
最近来てるメーカーです!
すんごい乗り心地良くて、サーキットでも凄くいきています。
接地感が半端ない…

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ロールゲージはサイトウロールゲージです。
とても気さくていい人たちでした!
ワンチャン可愛い😍

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ミューレンシート本当に素晴らしいです。
是非社長さんにあってみてください。今までのシートの選び方の概念が変わります。
http://www.jetset.co.jp/mulen/mindex-rs3.html
是非足を運んでみてください。

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盗難防止+ロールゲージ乗り降りでハンドルの取り外しを可能にしました。

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説明が悪いかもしれませんがリジカラをイメージしていただくと分かるかと思います。
体感できるレベルで違いがわかります。
また勉強になったパーツでした!

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