86のマフラー加工・溶接・柿本改に関するカスタム事例
2019年11月04日 23時07分
千葉県で86乗ってます! チーム【Rebellion】所属 時間とお金の許す範囲でコツコツと なるべくDIYでカスタムしています CARTUNEは主に整備記録として活用 他の方の参考になれば幸いです
以前Lee君から頼まれていた部品加工が終わりました
それは何かというと
マフラーの中身を摘出することですw
某ユーチューバーの動画を参考にしたらしく
さすがに柿本の高級マフラーを切ったヤツは
未だかつていないと思いますが…笑
まずタイコの上部をサンダーで切開します
所々スポット溶接してあり
ドリルで揉んだり意外と大変でした
本来のオーダーである
中のパンチングパイプと仕切りの摘出は
強度面と作業性の問題から断念しました
今回はグラスウールの摘出のみとしました
中はススだらけです 笑
謎の金属片が出てきました 笑
コレがガラガラ音の原因ですね
ウール材とパンチングパイプの周りの
髪の毛みたいのも全部剥がしました
摘出した中身は意外と多かったですw
中のススを洗って
ステンレス板の板厚0.8㎜をカットし
ハンマーでタイコのRに合うよう成形し溶接しました
一応穴は空いてない…はずw
ちょいちょい失敗してました
ゴメンLee君 笑
本業で溶接することも多いのですが
1㎜以下の板厚は中々溶接する機会がなく
とても勉強になりました
納期が遅れたのと不格好な溶接の罪滅ぼしで
出口を磨く事に
水洗いして
ピカールで磨き
シンナーで脱脂しましたが
キズまでは消えませんねー
今日の夜
Lee君の仕事終わりウチに来てもらい
取り付けまでして
試運転で横乗りし軽くドライブへ
最後に近所の
RAUH-Welt BEGRIFF(ラフヴェルト べグリフ)
世界のポルシェチューナーのお店に寄って帰りました
Lee君楽しい時間をありがとう
またのお越しをお待ちしております 笑
マフラーの詳細はLee君の投稿で