ゴルフ6 GTIのオリジナルエンジンカバー・リザーバータンク・配線整理・イグニッションコイル・エンジン外装リニューアルに関するカスタム事例
2021年06月13日 16時03分
こんにちは😃
10日ぐらいかかりましたが
ターボパイプ バンテージ巻き
エンジンカバー
加工.塗装 イグニッションコイル交換
リザーバータンク交換 配線スパイラルチューブ
などにまとめて エンジンなどを磨いて😅💦
完成しました イグニッションは
純正よりアクセル踏んで
かなり良い加速感で！オォッ！スムーズ！
パワフル 軽いアクセルワーク
中華製も外国相手10%の電圧アップで
なかなか良い
感じです😄♪
塗装も加工もなかなか😅
ど素人ながら上手くやったつもりです😄♪
なんとなく女の心をくすぐるカラーリング😍
ただ赤いだけです😓…。
物足りない感じですが
これが自己ベストです😅ゴチャゴチャ
ステッカー付けたく無いので😂
1〜7.5型まだまだ進化は出来ますね😄
…さてと！お次は インタークーラーです😄♪
エンジンカバー放熱対策😄♪
今日のおはぎちゃん🐰😄
なんか病んでるみたいですね😅💦
取ると…普通のエンジンですね😅
いやいや😅💦
