クルーのミッション交換・オペチン交換・オペシリ交換・日産クルーに関するカスタム事例
2020年12月07日 11時30分
クラッチ交換したが、ガクガクが治らなかったので、ミッション交換を実施
中古品、リビルト品の値段と状態を考えると、新品を買った方が良いと判断し奮発しました
ミッションが外れました
フライホイール
クラッチカバー、ディスクを外すと見えてきます
リヤクランクシール
フライホイールを外すと見えてきます
リヤクランクシール、パイロットブッシュの打ち替え
リヤクランクシールからのオイル漏れはありませんでしたが、良く漏れるところなので予防整備です。
オペレーティングシリンダ
オイル漏れは無かったが、こちらも予防整備
ミッション新品だからね
車速センサー用のピニオンギア
教習車仕様だと教官用メーターが付いているので車速センサーが2段タイプになっています。
