常山-HiACE_W@GON_FTT-さんが投稿したNV200に関するカスタム事例
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常山-HiACE_W@GON_FTT-

バン、トラック、オフロードSUV、「漢のクルマ」大好きです(笑) 通知は切っているので反応は遅れますが、交流していただけると喜びますm(_@_)m よろしくお願いします。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 1枚目

隠れた迷車(?)
NV200バネット。

会社で所有している二号車ですが、コレがなかなか便利で、遊べて、イイ感じなのです(笑)

速くはないけどぶん回せるエンジン、

上質ではないけどバッチリ響くエンジン音、

そして軽さゆえの機敏な動きと小回り性能、悪くない乗り心地、意外に高い安定性。

さらにはMTも選択可能(バンDXのみ)

値段も高くなく、商用車ベースなので下位グレードでも見劣りはさほどせず…

なかなか購入するには至らないかもしれませんが()

いざ買ってしまえば、遊びに仕事に買い物に送迎に大活躍間違いなし!

なクルマだと思います。

実は私も、最初は敬遠気味だったのですが、今では休日でもアルファードではなくこのNV200に乗ることの方が多いです…(笑)

この独特なデザインも、乗ってるうちに愛嬌のある表情に見えてきまして(笑)

ただ!割と重大な欠点があります。

アフターパーツの少なさと、リアの足回り構造からなるカスタム性の低さ!

板バネですが、ハイエースやキャラバンのように、ブロックで下げることが出来ないので(4WDのみマルチリンクでコイルスプリングという謎仕様)

リーフの加工、もしくは交換をするしかローダウンする方法がないみたいですね。

そのぶん、ヤッてると「お!ヤッちゃってるね日産!」と、NV200好きからは、一目置かれると思います(笑)

それと、よくハイエースやキャラバン、小型ダンプからは煽られます←

まま最後のは蛇足でしたが、特にこれといった不満の無い、

強いて言えばアシストグリップくらい付けろよ、タイヤが細すぎるよ、

この二点くらいで、実に面白いクルマです!

機会があれば、是非(笑)