スカイラインのいいね👍コメント、いつもありがとうございます😊・スカイライン・ブリッツ　BLITZ・乗り回して見ました・燃費って、、、に関するカスタム事例

朝から晩(_💢òωó)_ﾊﾞｧﾝ迄ブリッツ乗り回して見ました👀👀👀👀

音はヤッパシ( 'ω')?結構しずかちゃんな大人〜すね。これまでの日産純正フジツボマフラーは、気にした事が無かったので分からないですが( ◜ω◝ )☝︎エンジンとアクセルやマニュアルモード、オートマ時の違いを書いてみやす。

マニュアルモードにしてるとブレーキ踏んで完全に停止しないと、アイドリングストップしやせん。常にエンジン最低1000で回ってる。(・д・)でもシフトを左に戻しオートマにして見ると20キロ以下ならEVモーターだけに成ったりならんかったり。

発進時は以前40～60位迄EVモーターだけで走ったり、高速進行中最高100でもタコメーターOFFになる時もあったのに(゜Д゜)ｱｯ!?

ブリッツさんは、オートマでたまーに！マニュアルモード時はブレーキ離しただけで、直ぐエンジン使っちゃうっす。( ´･֊･` )コレまでも普段大人しい運転してますが、今はこれ迄の平均速度より10キロはスピード( 'ω')?出てしまってます。

HV37は多分ノーマルでも出足結構車一台分早く出てしまうと思いますが、今はいつも通りに踏んでても3台分出足早くなったっす。(・∀・)早うしろって走らなくてもマジ直ぐ周囲の車が後ろ〜に離れて仕舞い、ブレーキばかり使いパトカーばかりに気を使って仕舞う本当よ！<(^o^)>┌┛’バカヤロウwwwwww

東名高速で以前と同じ様にしか走ってない積もりでも、160～180に直ぐ到達してしまうっす。マフラーの中間から換えただけで、凄い速く走っちゃう。音を野太く変えたいだけなのにボーって静かに直ぐにリミッター、走り回って確かめたのでマジッすよ。(つ´,,>ω<)ω<`,, )

まぁ速い車は昨今幾らでも走ってますし、小さい車も凄いスピードは出せますけど結構HV37(|| ﾟДﾟ)ﾊﾔｲ…とか同じ様なクラスの中では割と聞きますが、ばカッパやでこʬʬʬれʬʬʬはʬʬʬコレで楽しいっす。
アナログとデジタルな部分が燃費やら様々ロム的な事何でしょうが、

街乗りも*˙︶˙*)ﾉ"高速もԅ( ˘ω˘ ԅ)平均燃費9.0～9.2何すけど、(✋ ˘ ω˘ 👌)大丈夫だ 問題ないなのですかね？素人╮(´•ω•)╭サッパリ分からんすけど、ECU的な事も必要な気がして成らないんですが？
だってアナログとデジタルな部分の調整って・・・
(* ^ 艸^)ｸﾞﾌｯ 仕方ない必要なのか？ダメなのか？変えんと？バカモノはᔪ(°ᐤ°)ᔭᐤᑋᑊ̣←(現実)( 'ω')?の狭間に！

しかし┗┻(（｡・'ω'・｡）)┻┛間違いなく速く走って仕舞うし好む好まざるに関係なく、平均燃費ってHV37前期ってどうなんですかねヾ(=д= ；)