86のスパ西浦モーターパーク・モータースポーツ・サーキットはいいゾに関するカスタム事例
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時雨

トヨタ 86 ZN6

アウトドア派なオタクですwフォローウェルカムです!まだまだ若造ですがオフ会やミーティングなどで見かけたらよろしくお願いします!(*´∀`)♪一応トヨタ系整備士ですがDIYスキルは低めです(。・ω・。)

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月曜日に2021年初走り行ってきた☺️
昨年のベストタイム1分2秒782

新ベストタイム1分2秒360
に約0.4秒更新!

前日のエキマニ交換、現車セッティング&新品タイヤ交換と足回りのセッティングをより尖らせた効果がでたかもです。本当は0〜1秒台とか入れたかった...( 'ω' )

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街乗りの快適さなんて知らねぇ!!のつもりで色々サーキット寄りの車に仕上がって来ましたけど意外と乗り心地がいいんですこの86☺️

街乗り通勤タイヤでATRーKsportとエンドレスのCCRGってブレーキパッド普段から使うのは勿体なくない?とか言われたりしますが(笑)
(とにかく減りが早い、タイヤに至っては3ヶ月に1回新品交換)

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2秒台は安定して入るようになった😌
分ギリまではまだまだ遠い...🥺

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1ヶ月位前になりますが😌
GTウィングを大型化
SARD LSRウィング→USA製GTウィング

リップスポイラーをゴム製から樹脂の硬いものに変更、それに合わせて空力パーツですし吹き飛ばないか不安だったのでフロントリップにロッドを追加して補強。近いうちにフレームとロッドを繋がなきゃ...

来月は鈴鹿サーキット国際レーシングコースを走ります!!(​ *´꒳`*​)

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最近データロガーもちゃんと取り始めたりして😎

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