WRX STIのチャージスピード・グリル交換・梅雨明け・休日の過ごし方・洗車に関するカスタム事例
2020年08月01日 23時02分
たか_vabスバル WRX STI VAB
Toyota city/Aichi/Japan🇯🇵 フォロー&イイネありがとうございます(＾ω＾) 愛車歴：ＭＲ２(5年)→アルテッツァ(12年)→ＷＲＸ(8年目) カスタムとたまにサーキット走行を楽しんでます。ちなみにホームコースは美浜サーキットです。 お気に入りパーツをレビューしていますので、参考にしてもらえたら、幸いです。
グリル完成✨✨✨✨
梅雨の間、塗装前の下地処理に手間取りつつも取り付け作業はどうせ梅雨明け後だな～と、のんびり塗装すりゃイイやって、先週末ようやく塗装完了＆アルミネット張り＆エンブレム固定💦わりと時間かかったな😅
エンブレムは結構デカくて重さもあって、プッシュナットだけだとバタツキそうだったんで、グルーガンで真ん中止めました❗️
サイドもグルーガン固定🎵
上下は４箇所ずつ金具が付いていてネット引っ掛けられるんですけど、左右はそういうの1つも無くて、振ったらカタカタしたんで、グルーガンしとこってなりました❗️
準備万端で明日はフロントバンパー外して取り付けよ～🤩って思って、その前に梅雨の間、サボってた洗車しとこ～って、洗い終わって拭きあげしてたんです。
そしたら、コレですぅ😥GWに付けたダクト君取れかけてるし😱
ってことで、明日はフロントバンパー外すの止めて、リアバンパー外すことが決定しました～😅まぁ、付属の両面テープが微妙やってたんで、そのうち剥がれるかなって思ってたんですけどね(笑)
やり直す時はバンパー外してきちんと貼らなきゃねって…ホントはディフューザーと一緒に作業したかったんですが、まだまだ届かんので諦めてダクトだけ直しますわ🙄
