やっとです
まともに乗れたのは2年ぶり
補器類、エンジン、ミッション載せ替えなどもうたくさんやりました。
ほぼ新車時に近い戻った感じです
我が愛しのブラザー を 連れて。
元々バイト先のお客様のお子さんで
昔よくAUTO COUTUREや海外チューナーホイールや国産のレアなホイールの話をしてたのももう5年前
お話ししていた時の夢を僕は覚えてるのでこの子を弟のように可愛がってしまうんです笑
色んなVIPカー(2000年前後から2014までが主です。)で話したり、ホイールやエアロ(加工ベース)の話をお互いするのが楽しくて。
なんか洗車場でナンパされました
元々話していただけることは多かったのですが、なんせ二年ぶりなんでちょっとびっくりしましたね
まずやるのは今まで通り。
でも急ピッチで数時間で車高とタイヤ組みに行ったりなどは辛かったです
マイブラザーと フォロワーのKENTOさんの16アリストを見てガン見してたので ガッツりKENTOさんのSNSとPAでお会いした時の写真を見ながら話してた記憶
この時僕だけお酒飲んで後半潰れて記憶がありません笑
なんせ嬉しかったので
そして日曜日の地元走り
小雨なんか降る時死んでも乗らんのに、珍しく。
このときに 初めて実感したんすよ
俺って口だけの33シーマ(自分の)だけは大好きなんだなと。
この写真撮った時実は泣いてますwww
水没した二年前の写真もありますが、こいつの死に様を晒すのは違うかなと思うのでご勘弁を。
そりゃやった時は自分の無力さ、俺はこの世界のちっぽけな存在なんだと。
そこからはお金のことと起こすことだけでしたね。
水没したから廃車にして違うシーマを買うとアドバイスをいただいたり 間違いはないです。
でも僕のよく話す方々は違いました
父親が一番大きな存在でした。
元々このシーマのオーナーは私の父親で中学生までろくに話したこともなかった。
それをぶち破ってくれたのはこのシーマでした。
水没した時、父親に 悪りぃ。シーマ壊しちまった。本当ごめん。 もうエンジンもダメだ。と。
親父はお前が無事ならそれでよかった。と。
その時、少し寂しそうな顔に見えたんです。
そこで俺はこのシーマは殺しちゃダメなんだと。思いそこから放置期間が始まりました。
予算準備です
昔の父親を真似してパンチパーマ当てたり不思議なことしてましたね笑
33シーマもう一台買ってその子からエンジン類を僕の33シーマに移植
この時はなんとか動くようにまではしました。
普段仕事でもお世話になっている方々にお願いして 事細かに整備していただきました。
やっている工程も細かにありがとうございました。
今後もお願いします。
人間的にも頼りになる兄貴分の方です。
走行 したときは本当嬉しくて マイブラザーの前でも涙が止まらなかったです。
この走行時は知らない時に撮ってたみたいw.
この時の俺の気持ちはなんだかんだブレていませんでしたね
エンジンミッション逝っても載せ替えますね。
が
実現してしまいました。
嬉しいようなそうでもないような…笑
24年で16万キロ
少ない方だと思います。
この時の俺に言いたいのは
俺はシーマだけにはメンヘラだから意地でもどうにかしてるぞ。 と。
オイルもじゃびてました。
直すにきまってます。
我が家に来てくれてありがとう。
このシーマとは色々学びましたし、山もありました。
こいつとさよならしてまで同棲、結婚する価値があるのか
俺からしたらそんなもんは価値がない。
女なんざよりもシーマの方が付き合いが長いので。
家や数人の友人には俺は変わり者と言われますが、俺はそんなことないと思います。
仕事も今の職につけたのはこいつのおかげ。
初めの出会いは最悪で祖父の31セドリックシーマタイプ2リミテッドと入れ替わりだったので嫌いな存在でした
でも
今の俺なら言い切ることができます。
このシーマと出会うことができてよかった、君が大好きだと。
24年もありがとう。
自分で言うのもなんですが、俺のような人間を
一車入魂
と言うのではないでしょうか。
