アルトの車高調交換・腰痛いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトの車高調交換・腰痛いに関するカスタム事例

アルトの車高調交換・腰痛いに関するカスタム事例

2020年09月27日 15時13分

shiro    Altoのプロフィール画像
shiro Altoスズキ アルト

同車種で仕様が被るのは嫌なんで、被らないように心掛けてます。個性あるのが好みです。

の投稿画像1枚目

朝10時~新しい車高調に交換して、さっきまで掛かりました💧
この低さがリアは限界です。フロントはホイール被りくらいまで下がる余裕あり。
何の加工もしてないし、走れませんけど。

なんだこれ?てくらいストロークに余裕ありました。

とりあえずリアに合わせて。

の投稿画像2枚目

ノーサス状態みたいなもんで車高調の意味ないんで1回乗ったら、アクスルじゃないんでまぁ…跳ねるしうるさいです。

の投稿画像3枚目

今回バンプラバーは撤去。

の投稿画像4枚目

今度は逆に上げてサスに余裕持たせました。

しかしアルトは左側のバタ付きが車高下げると、うるさいです。

の投稿画像5枚目

これで、このぐらい。
スタッドレスなんで、分かりづらくてすみません。

これで、15inch履かせたら一応良い感じになるだろうと予想。

の投稿画像6枚目

トーが3・5センチ狂ってアウト気味だったのを0・3ミリまで何とか戻しました。

明日か明後日にタイヤが来るんで、どっちにしても、もっかいトー調整とフロント車高は下げます。

なので、とりあえず今日の作業は終了しました。

の投稿画像7枚目

ファイナルコネクション今まで、ありがとうございましたm(_ _)m

の投稿画像8枚目

おまけ。
↓↓↓
フロントの車高調のシート上を何処で固定するかと思ってたら横に六角レンチで締める様になってました(笑)
初めて見ました。

の投稿画像9枚目

まだ、こんだけストロークに余裕あり。

の投稿画像10枚目

ピロ、キャンバーは無しで0℃です。
また、調整したらupしようと思います。
以上ですm(_ _)m

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