86のアクセルレスポンス改善企画・アクセルペダル分解・ビンビンアクセルに関するカスタム事例
2022年09月26日 20時19分
DIYでなんでも作ったり付けたりしてます！ できない時はプロに助けてもらい日々進化中です😃 基本的にここでは作業日記と車写真をメインに上げていきたいと思います🙋🏻♂️ フォローは基本的に自分からはしにいかないと思いますので、お気軽にしていただけると嬉しいです☺️ フォローバックが来ない場合はコメント頂ければすぐ折り返しさせてもらいます😃 ☆アクセルペダル等を販売してるショップサイトは、WEBサイトからアクセスお願いします🙆🏻♂️
この三連休は久々にがっつり作業しようと思ってたんですが、、、
いきなりエンジン全開で作業するテンションになりませんでした😇
ということで、ライトなやつを少しだけ🤗
皆さんの家にもよくある86のアクセルペダルです🤗
アクセルのレスポンスが残念で有名な86のレスポンス改善企画第二弾です😎
いつも通りサクッと3枚におろしていきます🙆🏻♂️
因みにここは安全にかなり関わる部分なので、知識がない方は絶対にバラさないようにご注意ください🙆🏻♂️
遊びの原因としては、赤の部分と黄色の部分の中に入っている部品とのガタが原因のようです🤔
ちなみに今回のアイデアは、NCロードスター乗りの方が過去に改善にトライされていたのを参考に、オリジナルの方法でトライしました🙆🏻♂️
隙間を埋めるようにシムをさく井しました😃
なんパターンか3Dで作成し、可動を妨げない限界値を探ります😎
選定したシムを入れて組んでみました🙆🏻♂️
バネを抜いて稼働させると、ガタが減ってるのがわかります😃
ということで完成🤗
今回調整したガタですが、物の精度から生まれるガタというよりかは、意図的にメーカーが作っていガタのようでした🤔
シビアなアクセルレスポンスにならないようにするために、わざと金具がスライドして、ガタを作るような仕組みみたいですね😎
メーカーの意図から外れる改造になるので、上手くいくのかはまた慎重に試してみてかなと思います🙆🏻♂️
ということで、また来週取り付けてレビューしようと思います🤗
