アルファードの減衰力セッティング中・KW・世界最強のサス・ごじゃっぺ号・KWの推奨値お試し中に関するカスタム事例
2020年02月06日 23時35分
【GR】ごじゃっぺレーシング(しんちゃん)トヨタ アルファード GGH30W
【GR】ごじゃっぺレーシングで御座います😆🎵 いいね！＆コメント＆ありがとうございます😘✨ 投稿の励みになっております🎶🤗✨ 僭越ながら『世界最強のアルファード』を名乗らせて頂いていたのが【GR】 Gojappe Racingのデモカー『ごじゃっぺ初号機』です😘🎶(過去形です。売却済😭) 現在は惚れたワークスとR35GT-Rを爆烈チューニング中😍 やっとランクル300GR-S納車😆2年と5ヶ月待ちました🤣
減衰力
[伸び側]フロント・リヤ共に9クリックオープン
[縮み側]フロント・リヤ共に6クリックオープン
ダウン量
[フロント] -45㎜
[リヤ] -42㎜
ルーホイがカールソン21inch
タイヤがミシュラン 245/35/21
ネットで拾った記事に掲載されていた
デモカーの数値🤭
KW推奨ダウン量はフロントmax-40㎜・リヤmax -35㎜になってる様です🤓
私が合わせたのが
KWの取説に記載されてた推奨値と思われる数値
(残念ながらきちんと読み取れないので😭)
減衰力
[伸び側]フロント・リヤ共に9クリックオープン
[縮み側]フロント6クリックオープン・リヤ5クリックオープン
ダウン量
リヤ全下げで-4.5㎝前後(推測)
フロントはリヤに合わせる感じで。
ルーホイ 20inch
タイヤ 245/40/20
とりあえず今、私はこんな感じ😃
コピーした様な白黒印刷のマニュアル😱
最後の画像に出ているのが推奨値なのかと😅
備忘録
