RELIABLE JAPAN 3Dエンジェルアイ SMDライトバー ヘッドライト インナーブラック (320i Mスポーツ e90 Mスポーツ 取付) のパーツレビュー
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アイリッシュ

BMW 320i Mスポーツ

10年落ちの車両ですがまだまだ大事に乗っていきます、時期車検も受けるぞー! ひたすら純正ルックを守ってきた私ですが最近、社外ドレスアップにしたい衝動に駆られる毎日です、2019年からボチボチ始めようかな。

320i Mスポーツのカスタム事例画像 アイリッシュさんの2018年12月07日05:33の投稿 1枚目

ヘッドライトのくすみ、黄ばみが洗車毎に気になる今日このごろ。
あらゆるライト磨きを使いましたが大して効果なし。

プロにも依頼しまた→欧州車は硬い素材なので研磨や磨きはあまり期待しないで下さい。との返答・・・
返答のとおり外側はボチボチ綺麗でしたが内側は黄ばんだまま。。。。

ヘッドライトの交換をする事にしました。
スポイラーに続きまたまた台湾製です。

どうせ社外品なら自分の付けたいライトを、と思い恐れ多くもM4ルック?のを買いました。
届いて開けてみるとM4というよりも現行1シリーズそっくりなリングでした。
ウインカーは3シリーズと同じで色だけがブラックのLEDです。コレが又カッコイイ!

元々e90 の発光原理では明るさに限界があったのでと思いSMDタイプにしましたがコレが明るいのなんのって! デイライトにも使える明るさです。
しかもリング外側が上がっている為ツリ目っぽくなっていて怒っているのか?
と言いたくなるようなリングです。

ただこのままつけられない理由がありました。。。。。。
このユニット何を隠そうハロゲン仕様だったのです・・・純正はキセノンだけど今更またハロゲンに戻るなんて・・・嫌です!

塾考の結果ライトユニットをLEDにする事にしました。
熱を持つので放熱タイプを探してましたが色々な放熱タイプのLEDヘッドライトがあるという事をはじめて知りました。
ファン付き?と思ったのですがスペースに余裕がない為アルミの紐が何本も生えている?ヒートリボンというのに決めました。
コレで本当に放熱出来るの?って感じでしたがエンジンルーム内のスペースの都合上、コレしか合わず扇風機を諦め装着してみました。

ライトユニットの裏のフタに少し穴開けするだけで直ぐに加工完了。
今思えばHIDよりも手間が掛かってないという事に気づきました、優れもの君でした。
バンパーを外しいよいよ取り付け。

純正品ではないのでレベライザーは使えません。社外品によくあるザ・手動でライト調整を済ませていよいよ点灯式。

ピカッ! チリも良く純正のようなフィッティング。
思っていたよりも良い出来栄え、久しぶりの社外ヒット品です!
こんな事ならもっと早く変えておけばよかった。。。。。。!

ニヤニヤしながら一言.......後は耐久性だけだな。

320i Mスポーツのカスタム事例画像 アイリッシュさんの2018年12月07日05:33の投稿 2枚目

左が付けたてホヤホヤのライトユニット、右が10年選手の純正お疲れライトユニット

320i Mスポーツのカスタム事例画像 アイリッシュさんの2018年12月07日05:33の投稿 3枚目

綺麗なレンズカバーだけでも気持ちいいです

320i Mスポーツのカスタム事例画像 アイリッシュさんの2018年12月07日05:33の投稿 4枚目

穴開け完了。扇風機にしたかったけどスペースが無いのでヒートリボンに。放熱効果に期待!

320i Mスポーツのカスタム事例画像 アイリッシュさんの2018年12月07日05:33の投稿 5枚目

純正ライトユニット。ライトユニット内側の黄ばみがどうやっても取れません。e46の時はカバー外してゴシゴシ出来たけど。

320i Mスポーツのカスタム事例画像 アイリッシュさんの2018年12月07日05:33の投稿 6枚目

交換後。。。見違えるようです! サイドからの画像がありませんがリングがちゃんと3Dしてます。
何度も言いますが、後は耐久性だけだな。壊れないように祈りながら毎日乗ってます。

320i Mスポーツのカスタム事例画像 アイリッシュさんの2018年12月07日05:33の投稿 7枚目

少々分かりにくいですがサイドビューがあったのでUPします

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