クラウンアスリート(AWS210)の車高調整・DIY・ドライブ・エムズガレージに関するカスタム事例
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トヨタ クラウンアスリート AWS210

滋賀で21乗ってます。 あんま触る気無かったけど、ちょこちょこいじってます😄

クラウンアスリートのカスタム事例画像 きさんの2019年02月12日08:03の投稿 1枚目

RSRのダウンサス
純正ショックオイル漏れしました。
今回は車高調に変えようとおもいます。
どっちのがおススメですか?😂
他にもおススメあったらお願いします😊
ちなみに210系クラウンアスリートハイブリッド
前期型です🤔

クラウンアスリートのカスタム事例画像 きさんの2019年02月12日08:03の投稿 2枚目

RSRのダウンサス
純正ショックオイル漏れしました。
今回は車高調に変えようとおもいます。
どっちのがおススメですか?😂
他にもおススメあったらお願いします😊
ちなみに210系クラウンアスリートハイブリッド
前期型です🤔

しゅう

自分ならRSRですねー😃

2019年02月12日

初めまして😊 やっぱりRSRですよね! ちょっとお高いけど🤔✨

2019年02月12日

しゅう

たしかにちょっと高いですよね😫 それにRSRだとバネレート選べませんでしたっけ?🤔 自分は今テインですがバネが柔らかいので高速だとフニャッって少しします笑

2019年02月12日

ですよねえ😩 自分あんまり飛ばしたりしないんですけど、 足回りは硬いほうがいいですよね。 ちなみにテインの車高調はAVSの機能は 使えます?🤔

2019年02月12日

しゅう

対応のやつがあるんじゃないですかね?

2019年02月12日

一度探してみます😊

2019年02月12日

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