RC350後期カスタム事例53件

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RCFパフォーマンスパッケージに乗り換えを検討してましたがさすがに高いし、これからまたローンも嫌なので、RC350をRCF化することにしました。第一弾とし...

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RCもRCFもフットライトは電球なので随分前にLEDへ。ただDに入れると消えるので回路を作成してもらい減光出来るように。しかも明るさも調整出来るから良い商...

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リアのローターを新しくしました。ディクセル製リアブレーキパット(低ダストパットMタイプ）＆ローター(オプションスリット１２本入り、ハット部分ブラック塗装）...

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コーティングとトランク磨きをしてもらいました。223の艶がより輝きを…

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パフォーマンスダンパー装着。まだ一般道なんでわからん、ってかリジカラやクスコタワーバーもフロント、センター、リアまでガチガチに強化してるからわからんね。週...

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トヨタ、レクサスのセキュリティの貧弱なこと、簡単に盗まれるのがよくわかりましたわ。IGLA2で更なるセキュリティ強化。私以外はエンジンかけれません。

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シートベルト交換。PKG純正

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先日の運転席、アンダーカバー純正アルカンターラ加工を取り付け。運転席はコラムカバーから右サイドから左サイドまで全てアルカン貼り付け完了。助手席もサイドから...

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RCFパフォーマンスPKのシートベルトに変更しようかな。ついでにメーターフードも。あ〜あ、今のRCFのアルカンターラ無駄になる。

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とにかく安っぽい樹脂プラを無くしたい。ってことでグラージオさんに純正品を加工してもらい総アルカンターラ加工してもらいました。しかし高い‼️約10万です。

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ＬＥＭＳ製ブラックドアミラー＆ブラックガーニッシュ左右セット交換作業ダサいメッキからレムスブラックへ。

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Ｆ９Ｊ－２０Ｒ１０Ｊ－２０インセットは秘密（今現在の車高から合わせてツラツラセッティング）

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明日いよいよ取り付け、ガラスポリマー施工。グノーシスcvs

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先日のサイトカナードを捨てて新しいデザインに交換。塗装も223。エンブレムをグラージオさんのオニキスブラック、レクサス、RC350のエンブレムもマットブラ...

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2023年モデル、RCFパフォーマンスパッケージ純正シフトノブ

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TRDのサイドエアロだけだと迫力無いからワンオフにてサイドカナード取り付け。

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まだ誰もやってないシリーズ。IS500のFperformanceエンブレムに変更、普通はFのバックが白なんでこっちの方が圧倒的に渋い。

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スカッフプレートLED純正パーツを購入してLEDにしてもらいました、なかなか良い値段しました。ドア開けたらめちゃくちゃ光量明るいです、昼間でもわかります。

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ヴァレンティのリフレクターをインストール。これでリアのインパクトもよりアップ。

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TRDのカナード取り付け。良かった、樹脂撲滅しといて。

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センターコンソール塗装。カーボンは普通なのでピアノブラックの方が高級感あると思ったので。予想通りの結果で良し。

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先日、仕事て住宅のモデルハウス撮影に立ち会い。ワタシの350とランボSVJをガレージに入れ撮影。カスタムして1000万と純正5000万以上のクルマ違い過ぎ...

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昨日のAPEXマフラー＋ワンオフ中間パイプの音です。これで3000回転ぐらいです。

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APEXマフラー＋ワンオフ中間パイプ。踏むとなかなか良いサウンドになりました。Dには静かに入庫します笑車検時にはワンタッチで交換。

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シートのノブも安っぽいのでメタル風に塗装。

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レクサスＲＣ３５０Dラーにて新品素地のパーツ購入して、フロント、リアバンパーダクトのプラスチック素地をグロスブラック塗装。これで安っぽい樹脂は全て無くなり...

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純正の安っぽい樹脂から現行LS純正に交換、加飾とレザーでやはり違う。やって正解。

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樹脂安っぽいのでディーラーにて部品購入してピアノブラックに塗装、ブツブツのシボも削っているのでツルピカです。

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パワーメンバーブレス取り付け、フロントメンバーブレス、リアメンバーサイド。かなりクイックにハンドル操作が楽になった、急な車線変更でも流れなくなった、ただ地...

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両面テープ取り付ける時には何故か雨。レクソンのリアルーフウイング取り付け。

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やっと商品到着。オーダーでカーボン&アルカンターラコンビ、めちゃくちゃ良くなった。汚さないようにハンドル持つのが気になります。

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オプションの本アルミに交換。高級感出まくり、高いけどこれは満足。

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スピーカーリングやっと取り付け。マークレビンソンのやつより高級感アップなんでこれは満足のパーツ。

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トランクスポイラーを取り付け。コラムカバーが樹脂でダサいからアルカンターラ仕様に変化。

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サンゲン、セレクトモード。切削アルミカッコいいわ、指紋つくけど。

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コンソール横をアルカンターラ素材に変更。ドアノブ周り、スイッチ周りをカーボンラッピング。

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レクサスＲＣ３５０クリフォードセキュリティ用ＥＬインジケーター取付。

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ディクセル製１２本スリット入りブラック塗装オプション付）

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TRDのリップスポイラーよりレクソンの方が張り出しも含めて良いのでチェンジ。

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ロックノブが黒のプラだったので皆様やってるGSからの移植。全く違う、RCのは軽くて安っぽいのがGSのは重くて重量もあるので質感違い過ぎて笑笑

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後期RCから無くなったアンビエントをつけました。ジュナックさんにて購入。

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リアも見ようによっては出てますが、エアーセンサーの設定でディーラーもOKでしたね。

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メーターフードをアルカンターラに交換。

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プロドライブ20インチへ、ツラツラにしてもらいました。

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SARDのフットレス取り付け、左足の位置ラクになったのと、コーナーでの踏ん張り良くなりました。

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こんなに高いのにカップホルダーイルミも付いてないから球屋さんのを購入してイルミを取り付けてもらいました。とにかくレクサスはアンビエントライトには消極的だな...

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待ちに待ったAPEXマフラー取り付け。車検対応だけど想像してたより音量がデカい。楽しくて燃費悪化してしまう笑

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一番下がりならいエクスペリアダウンサス取り付け

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カーボンパネル取り付け、リアのコンソールをRCFを移植

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サブコン取り付け