GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
誰かマフラーリアピース譲ってくれる優しいかたいませんか。ずっと探してます。
マークX GRX130系
外したのはいいがデカいし重いけど車検の時のためにとっておかなきゃ^^;邪魔くさ
増税前に買うべきか…?!
マークX GRX133
サイドスポイラーが欲しいな〜。TRDかモデリスタが無難だけど、前期ってメルカリとか、ヤフオクとかでもなかなか見つからないんよな。あと、柿本レーシングのマフ...
マフラー4本出しになりましたー
ケツから失礼w今更ながらマフラー紹介を♪♪使ってるのは、リヤピース、中間ともにスリーキャッツのストレートです♪♪コールドスタート〜4500回転付近空ぶかし...
久しぶりにみんカラで問い合わせいただきましたので、こちらでも宣伝を!えー、今やかなり有名なマフラーメーカーである『EXART』さんですが、僕にだけ教えられ...
キレイキレイ😍いっちょ前にマフラーまで母親入れてるし笑