SEカスタム事例152件

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過去の作業ですが、Fordtype9のアルミメインケース。メーカー違いの社外品の組み合わせのためかレイシャフトのが太い。。。一枚目の画像のように穴芯ひろっ...

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仕事をサボってピストンピンとコンロッドのスモールエンド内径を測定。こんな小さな穴測れるシリンダゲージ持ってないので内径マイクロです。考えたら当たり前なんで...

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溶接機もらいました。半自動のパルスだそうで。パルスがつくと良いことあるんでしょうか。アルミ用のワイヤと思しきものが送給機に取り付けられていました。1時間ほ...

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土曜日も仕事していると心が荒んできます。早目にあがってピストンピンを抜きましょう。面倒なので残材の寸法優先でマンガ絵を書きます。フライスと旋盤で小一時間。...

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プロペラシャフトのスライドヨークのサビ落としと塗装しました。気が向いたら明日ベアリング圧入します。サンドブラストでサビ落とし。ついでにリアサスペンションの...

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2019年の初作業。エンジンバラしていきますよ。すべてが初挑戦。コンロッドとベアリングキャップをビクビクしながら外しまして。オイルピックアップパイプとオイ...

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ドライブシャフトのオーバーホールをしました。サビの上からシルバーのスプレーが吹いてありました。サンドブラストでやっつけます。ワコーズの塩害防止塗料で塗りま...

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ウエストフィールド