9-3 カブリオレカスタム事例198件

9-3 カブリオレ

秋はイベントのシーズン。初めてSAABDayに行って来ました。私のサーブは最終型。もはや自動車を作ってないサーブではつまり最新型。皆さん興味津々でした。

9-3 カブリオレ

私のサーブ9-3カブリオレはVectorという所謂標準仕様。9-3にはそれをドレスアップしたAeroという仕様があり、内外装ともにAero専用の仕様となっ...

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最近、ジェミニばかり構ってたらサーブが拗ねるので、箱根へドライブ。でも、富士山はやはり朝に行かないと。

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お台場

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オイル交換

9-3 カブリオレ

まだオープンでは暑いです、、

9-3 カブリオレ

オープン

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納車

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サーブ君。昨日の土砂降りの中、走らせていたらこんなところに結露が。。。シールの問題だと思うんですが、きっと国産車にはあるまじき？問題。かつて新車でアルファ...

9-3 カブリオレ

サーブの車検が無事に終了しました。今回はヤナセでサーブのメンテナンス経験もある友人に全てをお願いしたのですが、これまでのイタリア車の経験からするとびっくり...

9-3 カブリオレ

バッテリーも交換し、今日はボディコーティングのメンテナンス。サーブ君は手元に来てからはや一年。いよいよ来週は車検です。幌を開けてトノカバーもコーティング。...

9-3 カブリオレ

バッテリートラブルで初ロードサービス。最近(でもないか)のクルマはバッテリーが弱るといろんな誤作動が出まくる。輸入車のバッテリーは突然死するんで早めの交換...

9-3 カブリオレ

やっぱりこの季節は撮っちゃいますね。

9-3 カブリオレ

私のサーブ君をエアロ仕様にしよう(笑)計画。せっかく見つけてフォグランプカバーを買ったのに、微妙に形状が違っていて着かないことが判明。。。おいっ！デザイナ...

9-3 カブリオレ

スタッドレスから夏タイヤに交換。タイヤを外したついでにブレーキをチェックしました。ヨーロッパ車はディスクの磨耗が速いのが特徴で、フロントディスクは磨耗が進...

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今日はオープン日和。こんな日のために持ってるよーなもんだからなぁ。

9-3 カブリオレ

いつもどちらかが留守でしたが、やっと家族が揃いました(笑)

9-3 カブリオレ

私のサーブを良いとこ取りのエアロ仕様にしよう計画(笑)。エアロ仕様のフォグランプグリルはフラットシルバーのトリム付き。一方私のは真っ黒なので何とかしたいと...

9-3 カブリオレ

サーブのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。お願いしたのはいつものタイヤサービス。スタッドレスは何がオススメ？と聞けば、ノキアンタイヤとのこと。何だ...

9-3 カブリオレ

ゲリラ豪雨に遭遇して、初めてのシャワーテスト。これまでのアルファ・ロメオスパイダーなら雨漏りしまくったのに、一滴も雨漏りなし。感激するまでもないのかも知れ...

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ようやくオープンの季節到来！日本でオープンで良かったと思える日は一年でせいぜい10日くらい。その10日のために持ってるようなものなんだよな～。

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私はサーブと聞くと、自動車より先に航空機が思い浮かびます。第二次世界大戦でロシアの侵略に苦しみながら、ロシアが連合国側であったため、アメリカやイギリスから...

9-3 カブリオレ

殺人的な暑さです。一応、撮影のために見栄を張って(笑)、トップを開けましたが、サーブのエアコンは強力で、トップを閉めてさえいれば通常のクルマと全く変わりま...

9-3 カブリオレ

サーブ9-3カブリオレ。可動式の屋根を持つクルマをカブリオレとかコンバーチブルとか呼びますが、同じくロードスターとかスパイダーと呼ばれるオープンカーもあり...

9-3 カブリオレ

サーブ9-3のとても気に入っている点は、このメッキトリム。通常はクロームメッキにするか、スポーティーさを演出するならブラックにするところですが、サーブが選...

9-3 カブリオレ

サーブ9-3カブリオレのソフトトップ開閉。まったく危なげなく作動します。しかも速い！さらに時速30キロまでなら走ってても開閉できます！夢のような全自動。。...

9-3 カブリオレ

サーブの特徴の一つがこの独特なキーシリンダーの位置。おかげで金属製のキーリングだと音がしたり、内装に傷をつけてしまいます。そこで採用したのは戦闘機などのミ...

9-3 カブリオレ

初期化リフレッシュの仕上げはボディディテーリングとコーティング。

9-3 カブリオレ

ナビシステムやドラレコは全て最新のものに交換。最終モデルはダッシュボードにナビのためのスペースがあること。内張りのトリムを外して配線をきれいに収納。

9-3 カブリオレ

タイヤはもちろん交換。悩んだ末にミシュランパイロットプライマシーを選択。交換はもう20年以上の付き合いとなる都内の専門店で。数少ないちゃんとマッチングバラ...

9-3 カブリオレ

ドアハンドルはレザー製のアフターパーツに交換。手が触れる部分はなるべく新品にするのが、中古車リフレッシュのコツだと思います。

9-3 カブリオレ

ガリ傷だらけだったホイールは修理したついでに、ボディトリムと同じフラットシルバーで塗装。でもあんまり変わらなかった(笑)元のホイール。傷だらけ。。。

9-3 カブリオレ

エアロ仕様のステアリングはヤフオクでゲット。シルバーのシフトゲートカバーと助手席のモールは中古品を鈑金屋で再塗装しました。

9-3 カブリオレ

最終モデルのVectorです。エアロ仕様のステアリングとシルバーコラムにコンバート。

9-3 カブリオレ

海へ

9-3 カブリオレ

雨と桜見納め札幌の桜も終わり連休明けは緑萌え立つ初夏へ

9-3 カブリオレ

100000km！

9-3 カブリオレ

夏タイヤ装着〜!

9-3 カブリオレ

雪が降るとける走る汚れる洗車走る汚れる洗車走る度に洗車北国スパイラルまた楽しからずや幌のメンテナンス室内清掃革シートメンテナンス完了

9-3 カブリオレ

札幌〜半日ドライブ氷点下2〜5℃の快晴の中オープンエアーを満喫陽の高い内に戻り即、手洗い洗車爽快で気持ちの良い休日当別町気温−5℃〜0快晴氷点下の中オープ...

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一週間前にスタッドレス装着本日マスジメ異常なし夏は215/45/R18、冬は205/65/16、どちらもPIRELLI冬はESP稼働を考慮し純正インチに戻...

9-3 カブリオレ

ボンネットに7ー11カラー取り入れてみた（笑）

9-3 カブリオレ

走り屋スペックではないがオヤジグルマでもない落ち着きながら峠を攻めるTURBOの性能は折り紙付き

9-3 カブリオレ

SAAB93リニア2,0tカブリオレ希少MiddleプレッシャーICturbo175馬力