アコード CL7カスタム事例4,874件
アコード売ります100万で持っていってください!欲しい人いたらメッセージくださいローンもOKですショップ通すのでよろしくお願いいたします。
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車検から帰還。車検費用は最終的に約18万となりました。初めてスラッジナイザー施工してみました。気のせいかもしれませんがエンジン音が穏やかになった気がします...
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フロント周りも真っ黒け‼️丁寧な仕事に脱帽です。本人曰く、次回も自分が整備するので作業をスムーズに進めるためとの事…整備士の鑑の様な方です。いいメカニック...
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引き続きガタがあったM&Mホンダのロアーセンターアダプターも打ち替え。今回はパープルがアクセントのJsレーシング製です。そしてナックルも養生されて防錆処理。
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リヤ周りは組み上がりました。コレから前周り。ラジエーターが外されてました。アッパータンク周りに若干の滲み…フロントアッパアームも丁寧に防錆処理が施されました。
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我がCL7の汚いアームレスト中華品を購入したので上蓋だけ交換します外すのに苦労しました💦要は内部のストッパーをマイナスドライバーを突っ込んでリリースするだ...
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後ろ周りがだいぶん出来上がりました。フロントアッパアームも防錆処理ココまで4本の防錆スプレーを使いました。42万キロ走行のロアーメンバー
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今日はおはありに行ってきました♪一番突き刺さったのは無限フィット😊これはやばい😍まさか会いたいって思ってた方に会えるとはびっくりしてテンション上がってしま...
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冬仕様セイバーリングSL201を新規導入こんなパターンです純正アルミは車体に入り込んでますフロントリア夏仕様安定のロケットアングル
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来月からの価格改正の前に買っちゃいました。予防整備!?ヘッドライト右側も鈴鹿在庫が10個になったのと値上がり前に手配しました。ブロアファンモーターヒーター...
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リヤメンバーのリジカラが抜けないので、バーナーで炙ってもらってます。ボルトは純正手配手配済みです。新品のフューエルポンプスプーンのロングハブボルトに打ち替...
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結局追加メーターのセンサー取り出しにはオイルブロックを使用する事にしました。それで届いたのが、コチラ!ホンダツインカム一応CL7の専用品らしいです…
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戸田レーシングのエキマニ以前蛇腹部分が破れて排気漏れした時に、戸田レーシングに修理依頼をしましたが、最初は新品交換でしか対応できないとの返答でしたが、自分...
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本格的に作業が始まりました。先ずは厄介なリヤ周りから…年式&過走行の割にはスンナリメンバーのボルトは緩んでくれたそうです。衝撃映像心臓の弱い方はお控えくだ...
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車検整備の様子。とりあえず他の作業(簡単な車検)を優先してされてるので、ウチの車は放置プレイ…スプリングも塩カルでやられてダメですなぁそしてリヤサスメンバ...
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緩衝材を取っ払って中身を確認水温、油温、油圧計コントロールユニット油圧を何処から引っ張るか悩み中。オイルプレッシャースイッチから引っ張るのがいいかな?
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おはくまに行って来ました♪ずっと話したかった方と😊去年2月から一年ぶり😁やっぱりカッコイイです😍色々話せて良かった😊たくさん💦全ての車撮れなかった💦横に並...
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日曜日に終了間際に競り負けた、無限3連メーターホントはホワイトメーターが欲しいですけど、高すぎて…でも何故かフードだけはポチりました(笑)
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