スカイラインのworkwheels・Equip 01・Equip 03に関するカスタム事例
2021年01月21日 19時43分
1984年 RS-X ターボC ニスモクランク 研磨 バランス 東名鍛造φ91ピストン ノーマルコンロッド 鏡面、バランス取り ニスモメタル ハイカム IN、EX 280度 10.35リフト IN.EX段付き修正、ポート研磨 ダイレクトイグニッション化 インタークーラー3層SP 追加インジェクター1000cc×4 ボッシュポンプ２機(行きライン2本) トラスト tD06-25G Rウエストゲート FJ2.1L F-con Vpro Boost1.8Kg/ 500/Ps
今 装着しているホイールを基準に、
履ける？、、、、、かもしれない？
限界のサイズを計算してみました。
ホイールはエクイップ01、
フロントのツラは丁度良い感じの＋30mm程度。
R32キャリパーが入っています。
スペーサーで逃さなければホイールが当たってしまうので現状35mmのスペーサーが入っていますが、
実寸で25mmのスペーサーを入れると5mmのクリアランスが確保出来そうです。
単純に 現状より10mmオフセットを小さく出来る、、、、、のかな？
リヤツラはあと10mmくらい外に出したい感じ。(現状フェンダーから＋20mm)
30mmのスペーサーが入っており、
スペーサーを抜いたら 現状から単純に40mm 外に出せる？
オフセットを現状から-40mm小さく出来るって事？？ なのか？？
同じホイールを限界サイズで履いてみたら、、、、
と 仮定。
WORKのホームページより現行のエクイップ01のホイールサイズを参考にして。
フロントが15-9.5J-9 リム幅107mm、、、、まあ、、、、、入りそうな感じ。タイヤは195/50-15
リヤ 15-10.5J-47 リム幅158mm、、、、んっ？？？、、、、、ぜったいに無理っぽいなぁ（笑）
タイヤは205/50-15。
うーーーん、、、、、、、、、、オフセット-47mm、、、、リム158mm 深っ！！
昭和のおっさんなので、インセット、アウトセットとか、、、、割愛致します。
ダメ元で WORK EQUIP 03 このサイズで買ってみるかなぁ、、、、、、、
