300C セダンのクライスラー・LX35・300C・O2センサー交換・アイドリング不調に関するカスタム事例
2024年04月16日 21時26分
涙目300Cはあまり見かけなくなったので 純正感を壊さずに大事に乗っています。 たまに嫁のMINIも整備したりしなかったりします。 北九州に住んでます。 どうぞ宜しくお願いします。
【この記事書いた翌日に中華O2センサーはぶっ壊れたのでBOSCHの O2センサーに交換しました】
先週、チェックランプ付いてからすぐに注文したO2センサーがやっと届いたです
中国からなので9日間掛かりました...
安かったので仕方ないけど🐰
消耗品は交換すれば良い話なんで安いの付けるスタイルです笑
時間掛かっても4本で1万円以下はコスパすげーです🐰
安いので4個とも交換します。
因みにLX35は4個とも同じので大丈夫です。
それにしてもここ一週間絶不調のまま乗ってたので
精神的に辛かったです🐰
て事で交換していきます🐰
エンジンルーム側のセンサーはコレが無いと交換不可能です。
(主に黒い方の22mm)
まずはエラー吐いてる車内から見て右前から交換します。
写真載せてますがまぁ狭い....
外すのに使った豪華装備はこちらです笑
前日にラスペネ吹いてたのでちょい硬いくらい程度の固着具合でした🐰
よく分からないですが
まぁ疲れた感じはあるのでダメなんでしょう🐰
新旧比較です🐰
こっちはエラー吐いてないフロントの逆側ですが
見た目は同じくらいの疲れ具合です。
因みにこっちは手が入るスペースが逆側よりあるので楽でした。
と言っても狭いには変わりないですが笑
次はジャッキアップして後ろ2本も交換します。
写真のソケット刺してるところがO2センサーでその逆にもう一個付いてます。
場所的には外しやすいところに付いてるです🐰
ラスペネは当然吹いてます🐰
こっちはエンジンルームより硬いので
この装備で挑みます。
多少力入りますが苦戦はしなかったです🐰
仰向け作業がキツいくらいです笑
装着🐰
こっちは真っ黒でした🐰
長い間よく頑張ったセンサー達🐰
作業時間的には4個交換して1時間くらいでした🐰
バッテリー外して作業してたので恐らくリセットされたであろうて事で
バッテリー繋いで様子見して完了です🐰
タコメーターの針の安定感がすげー🐰
あと排気臭くもないしマフラーから煙も出なくなったです笑
余談ですが昔買ってた診断機がトランク入れてたら転がりまくって
ぶっ壊れたので試しにコレ買いましたが価格めっちゃ安いのにちゃんと診断機できるしエラー消せるしコスパ凄い良いです笑
