エクリプスの4G63・タービン・USパーツ・ランエボ・鍛造ピストンに関するカスタム事例
2024年01月25日 12時22分
現在D27Aに載っているエンジンです。
2.1/2.2L(2.17L)、圧縮比9.2の156mmアルミロングコンロッド仕様です。
現在はスロットルボディ等少し仕様変更していますが、だいたいこんな感じです。純正のパワステポンプを取り除き、クランクケース用のバキュームポンプを付けています。パワステポンプはボルボの電動ポンプを使用しています。車内に取り付けたのでうるさいです。
2024年01月25日 12時22分
現在D27Aに載っているエンジンです。
2.1/2.2L(2.17L)、圧縮比9.2の156mmアルミロングコンロッド仕様です。
現在はスロットルボディ等少し仕様変更していますが、だいたいこんな感じです。純正のパワステポンプを取り除き、クランクケース用のバキュームポンプを付けています。パワステポンプはボルボの電動ポンプを使用しています。車内に取り付けたのでうるさいです。
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