アクティトラックの純正ショック・オイルエレメント交換・フォークオイル・ショックオイル・軽トラに関するカスタム事例
2024年03月27日 18時38分
MOTO Pホンダ アクティトラック HA3
こんにちわ！MOTO Pです。 ほぼ整備記録で映えない写真ばかり乘せてます。 JZS171改クラウン→HK30クルー 今はJA11ジムニーとHA3アクティトラックに乗っています！ GS130Wクラウンワゴン→V98Wパジェロは妻の車です。 こっちもたまにいじります。
今回は貯まった代休を消化し、純正ショックのオイル交換をしてみます。
使用するのは、エイプのOHの時に余ってたヤマハのフォークオイルG-15です。
先人のやり方と同じで一番底にM6の穴を開けます。
取り出したオイルはどす黒いですね。
量は200mlでした。
新しいショックオイルを入れて
M6✕8mmのキャップボルトを使用しました。
オイル漏れ防止にシールテープと銅ワッシャ使いました。
実際シールテープと銅ワッシャを同時使用ってどうなんでしょうかね？
漏れなければどうでもいいのですが…
元に戻して終了です。
フロントの足はかなり硬くなりました。
純正ショックだからといって15番ではかなり硬めになります。
明日以降の出社が楽しみですね。
