シエンタの17インチ・シュタイナーFTX・コンチネンタル・スペーサー・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタの17インチ・シュタイナーFTX・コンチネンタル・スペーサー・ホイール交換に関するカスタム事例

シエンタの17インチ・シュタイナーFTX・コンチネンタル・スペーサー・ホイール交換に関するカスタム事例

2024年03月15日 21時00分

あるちぃのプロフィール画像
あるちぃトヨタ シエンタ NSP170G

広島のシエンタ乗り、あるちぃです😋 ミニバンのみならず、幅広いタイプの車が好きです✨ 学生ですが、車愛は半端ないですよ👍 📷>>>>Nikon D5500 📱>>>>iPhone14 気軽に絡んでください😆 いいね、フォロー、コメント大歓迎です😘 インスタもやってるのでリンクから飛んでフォローしてもらえたら跳んで喜びます😄

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お久しぶりです!

本日は夏タイヤに交換してきました!!
ですが、ただ交換しただけじゃないんですよ、、

そう… 念願のタイヤ&ホイールを組みました✨️✨️

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まずは午前中。
新品のホイールに『ゼロプレミアム』で撥水コーティングをしました!
丁寧にも乾かして2回施工しました✨️

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買ってたタイヤも受け取って来ました!
コンチネンタルのタイヤデザイン良いですね💕︎

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ホイールを組んだ絵です!

↓↓↓ホイール↓↓↓
KYOHO STEINER FTX 1770+48

↓↓↓タイヤ↓↓↓
Continental ContiSportContact5 195/45R17

やっぱり新品ホイールは良いですねぇ🎵
かなりテンション上がります⤴︎⤴︎

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まずはピットでリフトアップします。
サイドのモデリスタを割らないよう慎重にクッション位置を調整しました。

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とりあえずスタッドレスを外します。
キャリパー部は朝に自宅でホイールクリーナーを使って洗浄しましたが更にパーツクリーナーで頑固な汚れも落とし、上からゼロプレミアムを施工しました!

キャリパーは赤に塗装しようか迷いましたが、今回は見送りました。

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で、これの出番。
協栄さんのスペーサー、3mmと5mmです!

フロントが3mm、リアが5mmで入れました😊

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フロント3mm導入

全然錆びてなかったのでハブクリアは施工しませんでした!

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リア5mm導入

こちらも錆びてなかったのでそのまま装着です!

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最後にタイヤを着けて完成✨✨
空気圧は少し高めを勧められたので2.6で調整しました!

かなりカッコよくなったんじゃないですか😆
自分のクルマがこんなホイール履くとは、、今でも実感が湧かないです🤭
いやぁ、こんな素敵なホイールに出逢わせていただいた、なるぞうさんには本当に感謝してます👍

あとは近々撮りに行きましょうかね💕︎
ぼちぼち暖かくなってきたし⤴︎⤴

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