スイフトRSのイグニッションコイル交換・プチメンテナンスに関するカスタム事例
2024年04月20日 13時51分
木曜は仕事終わりに会社で
スイフトさんの作業してました
12月にはかってたんですけどね…
一つずつ潰していく方針で
その時はNGKのpremium RXのプラグへ交換のみ
5000km走っても
加速時のもたつき、カクツキは見られており
その後にあのCVTランプ等でした
もちろんその後Dへ行きましたが
消えている。過去故障もないということで
何もできない
ということでサクッと…
数分でエアクリ外して
純正品番の社外コイルは交換です。
加速時のもたつき、加速後の緩めた時にカクツキする感覚がなくなればなぁと
古い方は、もう決まったところで使っているので
番号を書いてしばらくは保管です
新しいものへと交換もサクサクです。
念の為取り付ける前は一つずつ
純正ともちろん長さ等合わせてからつけてます
稀に社外は短いらしく
その場合だと電圧がプラグへしっかり行かなく
負荷がかかってダメになるらしいですね
変えた後はアクセルの反応も良くなり
加速も少しスムーズになり
加速で回してアクセル緩めた時のカクツキも軽減されたので
様子見です〜！
追伸。
昨日は仕事終わりに3週間ぶりかな？
ピカピカにしましたー！
