マスタング クーペの納車・マスタングGT・アメ車・V8に関するカスタム事例
2024年03月15日 00時59分
突然なんですが昨日の19時頃納車でした！
いぇい。
MY2018エコブーストからMY2017GT PerformancePackageになりました！
マスタング探す上での希望としてV8・MT・白黒シルバー以外(出来たら青)・パフォーマンスパッケージ・RECAROシートという全て満たしてるプラスアルファで車高調付いててストライプとウイングと社外マフラーもついてておまけもあっていい個体見つけられました！
昨日車屋さんから電話かかってきて明日の夕方以降なら納車出来ますよとのことでフォロワーでありお友達のKREIくんに連絡して車屋まで送ってもらって納車。
ありがとう本当に助かった！
店から出るの撮られてました笑 (ありがとう)
サイドマーカーが前期は光らないんだと左リアだけ見て思ったのですがこの動画見返したら右は光ってて左は光ってないやん… おかげで気がつけました。。
まあとりあえずいい音しますね〜！
まだ温まってないので…笑
10日前に運転したので初めての運転ではなかったのですが今日は初日よりクラッチ繋ぐの下手すぎてこの後はガクンガクン運転してしまったのでカットしてくれました笑
ナンバーは隠すのダルいからいいや笑
自分の誕生日5月8日とV8(V→ファイブ→5)の意味の58にしました！
ちなみにインプとロードスターも同じです笑
インプは希望ナンバーサービスしてくれるって言って貰えたので知識なかったので適当に誕生日にしてロードスターはNA8Cだから8か1800かまた誕生日にするか悩みましたが同じナンバー2台持ってる方が所有感あるかなと思って同じにしてました笑 あとからロードスターは開発コード？が58だとか知ってそういうことにしておこうと思いました笑
インプは次買ったら555か20にするかなぁ笑
あとは平仮名が｢ゆ｣なのが1番嬉しかったり。
(理由は皆さんお察しの通りでございます笑)
元後期乗りなので見慣れないアナログメーター…
デジタルの方が好きだし見ずらいと思ってましたが見やすさはすぐ慣れました。
けど色々操作は後期で慣れてた分、決定ボタン今まであった位置にラジオのボタンあったり、今まで馬のマーク押して色々操作できたところにハンズフリーのボタンであれどこでやるん？ってなったり戸惑いは沢山ありました笑
あとは純正ホイールなので空気圧センサーついてるので今まで点灯してない時を見たことがないあのチェックランプが光ってないのが新鮮でした笑笑
あと、V8なのにこの燃費は本当なのか笑笑
リッター15.9は絶対嘘ww
もしかして見方というか単位違ったり？
30kmくらい走りましたが変わりません笑
どうせ7くらいになるんでしょ今後…
その後は卓球して22時30分くらいからささっと一眼で撮影。この色過去一むずない…！？
紫ぽくなる…
iPhoneの方が肉眼に近い…
グラバーブルーという色で水色です。
ポリバケツみたいな色です笑
86とかカロスポでたまに見るブライトブルーに近いかなと。あとはあんまり見た記憶ないけどBMWとホンダの青も似てるのがありますねー。
水色どこいったん…
青ぽい変な色になってます笑
カメラの設定上手いことやらんと…
明るい色だから撮りやすいと思ってましたが全然前のマスタングの方が上手く撮れました笑
前期テールとリアディフューザーがボディー色なのとマフラー２本出しなのが新鮮。
これはこれであり！(ディフューザー)
マフラーは絶対4本出しにしたいです！
音量も今リアピースだけ(向こうの言い方だとアクセルバック)ROUSHのに変わってるのですが物足らんので後期用の4本出しのキャットバック(中間から)に変えたいです！
どっちかと言えば音量より見た目の好みですけど。
MBRPかBORLAがいいかなぁ。。
あとはカスタムポイントと軽く紹介。
車高調入ってます！
あとはパフォーマンスパッケージなので専用の19インチホイールと6potブレンボが付いてます！
ボディー色一眼とiPhone全然違う…笑
もうちょい下げようかな。
黒いキャリパーだしメッシュで見づらいけど普通のGTだと4potなのですがパフォーマンスパッケージなので6potででかいです。エコブーストと比べて乗ってみて速さとか乗りやすさはターボ無い分踏まなくても走るので(エコブーストも誰も文句言わんくらい速いけど)乗りやすいのですがブレーキが効きすぎて急ブレーキ気味になってしまうのが1番今のところ乗りづらいです。あとはレスポンスがエコブーストよりGTの方が良く感じる気がします…
前のエコブーストだと2枚ガラスがついてて広角でぶっちゃけ見にくかったですが1枚ガラスになってブラインドスポットのライトが光るようになりました！
たしかオプションだしこれは凄い有難い…
合流の時とか車線変更の時中々目視しずらいですからマスタングさん、リアフェンダー出てるし左ハンドルだしドア2枚で視界狭いので。
RECAROシート！
これもオプション。
パフォーマンスパッケージならついてるものと思ってましたが中古車見てるとそんな事ないみたいです。
普通のシートだと電動ですが手動になります。
個人的には手動の方が早く動かせるので好きですね。
シートヒータークーラーはRECAROでも使えますね。
フロアマットも前のマスタングとは違います。
これはアフターパーツかな？
エアコン1個潰して油温と吸気温？計になるのもパフォーマンスパッケージの証です！
見ている余裕はまだ僕にはありませんでした笑
あとは見てもぶっちゃけよく分からん笑笑
色は変えれます。
足元とかメーターの色も変えれるのでそこは後期と違いありませんね。
もっとしっかり青なのですが光はしっかり写りませんね。
光の色に関してはmycolorという自分好みの色を作れるのですがそれは作れる範囲と作りやすさは後期のデジタルメーターの方がやりやすかったですね。
あとは前期テール。
前期は縦一直線、後期は少し[みたいになってます。
前のマスタングと同じGT500タイプのウイング。
大体こういうウイングは黒にしてるのでボディー色とストライプまで貼ってるのは新鮮でした。
あとはGT500でもオプションのガーニーフラップ(白い子ぶりな重ねてつけるやつ)もついててかっこいいですね。
けどこれは黒にするかGT350Rのウイング安く売ってるので購入考えてます。
あと良かったのは前オーナーさんがウイポジにしてました。ウイポジはアメリカだとこうなってるので自分もやりたいなぁと思ってましたが既にやってありましたね笑
でも前期なのでデイライトとテールランプ以外はハロゲンとHIDなのでウインカーもLEDにしたいかも…
アリエクで買ってたLEDのデイライト付きシーケンシャルウインカー届いてるのでどうしようかな。
このままの方がUS感あってかっこいいような気もします。
リア３面のスモークフィルムも貼ってもらいました！
これはサービスしてもらいました！
まあまたルーバー付けるんですけどね笑
(既に家にあります笑)
この車の唯一のマイナスポイント。。
ストライプ禿げ…
まあ割とあるあるではあるみたいですけどね。
これを張り替える時に黒にしたらまた印象変わりそうですね。正直黒の方が好きそうな気がしてます。
写真で見ると明るい水色に白ってなんか可愛いは言葉間違ってるんですがポップ？ファニー？な感じがするんですけど黒にしたらスポーティーになりそうに思ってます。
ルーバー3面と1000円で買えちゃったフロントリップとアリエクで買ったブツ達があるので明日以降ちまちま付けてこうと思います！
あとはホイールとマフラーは変えたいですね〜。
そしてストライプも汚いので張り替えたい気持ちも…
また白にするか黒にしてガラッと印象変えるかはまたその時に考えよう。。
車外のマフラー音。
ROUSH Axle-Back Exhaust
窓2枚全開で立駐から外出て4000くらいまで回してみました。よくネタで聞くオーディオ消してマフラー音がBGMみたいに言う人いますが初めてその気持ちわかりました！インプレッサもロードスターもエッセもマフラー変えてましたがV8の音は好きすぎますね！3台とももちろん気に入って買っていじって遊んでましたがずっと乗りたかった車で5000ccV8だとほんとたまらんですね！マスタングはオーディオ最初からウーハー付きで遮音性もいいのである意味マフラー音かき消されてしまうので余計オーディオ消したくなりますね笑 音楽が途切れた時にマフラーいい音するなと何回も思いました笑
とりあえず納車報告と初日の状態を投稿させてもらいました！明日以降すぐある程度手は入ります笑
金そんなかからんやりたいことも2つ3つあるのでまた時間見つけてやってこーっと。
