ギャランフォルティススポーツバックのギャランフォルティススポーツバック・KW車高調・純正流用ホイール・ランエボX・LE MANS V+に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ギャランフォルティススポーツバックのギャランフォルティススポーツバック・KW車高調・純正流用ホイール・ランエボX・LE MANS V+に関するカスタム事例

ギャランフォルティススポーツバックのギャランフォルティススポーツバック・KW車高調・純正流用ホイール・ランエボX・LE MANS V+に関するカスタム事例

2023年06月18日 07時57分

くぅみんのプロフィール画像
くぅみん三菱 ギャランフォルティススポーツバック CX3A

YRVとスポバ、ストマジをメインに乗ってます。 時々ジムニー(JB23)とスペーシア(MK32)にも乗ります。 低浮上なため返信等が遅れるかもしれません。

の投稿画像1枚目

ホイールとタイヤを変えました。

の投稿画像2枚目

ホイール:ランサーエボリューションX純正(18×8.5J+38)
タイヤ:DUNLOP LE MANS V+(215/45R18)

の投稿画像3枚目

ツラ具合はこんな感じ。
タイヤを215で軽く引っ張りにしたのでフェンダーの爪折らなくても入ってます。
思惑通りです😎

※2023/7/22追記
爪折らずに入ると書いていますが、大きめの段差を超えると爪とタイヤが擦ってしまうようです。
アムテックスの調整式アッパーアームを入手したので、キャンバーを付けて逃がしたいと思います。

の投稿画像4枚目

TwitterでもツイートしましたがフォルティスとエボX純リムの調和性はかなり高いと思います。
さり気なく、純正+αな感じにしたかったのでひとまず成功でしょうか。

の投稿画像5枚目

足回りは完成しましたが外装の塗装剥げはまだそのままです。
手で触ると簡単に捲れてしまいます。

あと、最近スポバにばかり構っていたのでYRVとストマジが拗ね気味です。
愛想を尽かされる前に構ってあげなきゃですね。

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ギャランフォルティススポーツバックのカスタム事例

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ギャランフォルティススポーツバック CX3A

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