ロードスターのTERA さんが投稿したカスタム事例

マイカープロフです
チューニングのコンセプトは見えない所チューン❗️ 見た目ノーマルを目指します
まず最初に手を付けたのが車高調のキジマスペック
足回りを固めたものの逆に剛性不足が目立ってしまいナックルサポートを取り付け
タワーバーを純正から交換

車体剛性を決定付けたのがニーレックスマジカルクロス‼️
サスペンション等がきちんと動く様になり、車の反応が激変 車体が一回り小さくなったかの様なクィックな動きとなり、限界付近の挙動が掴みやすく安心して振り回せる様になりました。同時に長距離ドライブによる疲労軽減にも繋がりました。

車体剛性を確保したら、次は制動力強化
バット
プレーキライン
マスターバックブレース
万が一の時に10cmでも前に止まれます様に🙏

そして最後にパワー系
ノガミさんのECUチューン
マキシムのエキマニ
その他吸排気系を入れたら
パワー レスポンス共に別物のエンジンの様になりました😄踏むのが楽しくてついつい燃費が悪化します。
現在のパワーで充分満足してますが、モアパワーを求めた時は禁断のハイカム ビックボアスロットに手を出そうかと迷っています