ブレイドのステアリング交換・リアルカーボン・パドルシフトに関するカスタム事例
2023年07月14日 00時22分
ブレイドマスター乗りです! よろしくお願いします😊 気軽にフォローして下さい! 無言フォローお許しください🙇 車歴 ①トヨタヤリスTS(ヴィッツRS)/NCP-91/1NZ-FE/5MT/ミディアムシルバーメタリック〈1F8〉/2015年3月〜2018年4月 ②トヨタブレイドマスターG/GRE-156H/2GR-FE/6-Speed Sport Direct Shift (6-Speed SPDS) /ブラックマイカ〈209〉/2018年5月〜現在
ステアリングを交換しました!
リアルカーボンにガングリップ・Dシェイプステアリングにまりました!!
質感もかなりイイです🔥
握り心地も👍
レクサスのFモデルさながらです✨
パワーアップした気分になりますね🤣
商品としてブレイド用では無く、カローラルミオン・フィールダー適用の商品でした
ステアリングの形状自体は同じです。
パドルシフトの取り付けのネジ穴が無かった為、加工して取り付けしました!