MR2のダイエーモータース・SSR wheels・ツライチ・SSRメッシュに関するカスタム事例
2022年05月25日 22時57分
シルビア 不動になりました。 新たにセカンドカー(メイン使用)として、MR2 SW20 V型 G-Limtedをダイエーモータースさんで購入し、2020.05.25に納車いたしました！！ Ride or Die. 走るか死ぬか？ シルビアはフレームに亀裂がはいり、いまはもう動かせませんが、いつまでも大切な愛車として、自宅で大切に保管します。
こんばんは！yu-yuです😀
今日は小諸懐古園の動物園と遊園地と城跡へ遊びに行きました😄
ホイールを変えてからというものの、ドライブが楽しくて、愛車が誇らしくニヤニヤしながら車体を愛でる日が増えました🔥🔥🔥
ダイエーモータースの純正ルックマフラーに、DIYしたショートアンテナ、そして今回のSSRメッシュの当時物ホイール🔥🔥🔥
シルビアのころからワンピースのリムエンドまで伸びた軽量ホイール一筋だったので、3ピースのメッシュホイールは人生初の試みです☝️
シルビアの頃はガンガン走れるスポコンをめざしていたのですが、今回はネオクラシックのMR2をネオクラシックっぽく、純正ルックでカスタムする方向性なので、最初はホイール選びに苦労しました😅
そこで出逢ったのがこちらのスピードスターメッシュの当時物😆
純正ルックでネオクラシックな雰囲気に当時感溢れる15インチのメッシュホイールがドンピシャです✨
ダイエーモータースさんのマフラーにしたのも、純正っぽさを大切にした結果です👍
なかなかのサウンドですが、ダイエーモータースさんのマフラーで無事に車検も通りました👍
前後で違うリムも程よくてお気に入り💘
この車のチューニングについては、今後もストリートを見据えて、たまのミニサーキットも楽しめるようにつくっていきます😃
サスペンションはいずれアラゴスタを、、ただなかなかお高いので、ダウンサスで繋ぎをする予定😃
サーキット専用ホイールも検討してますが、純正ホイールでいい気がしてきました🤔 いまのホイールはフロントのオフセットがなかなか狂ってるので、ストリート専用にします👍
ブレーキはオーバーホールとローターパッド交換したので、当面はこれで！ホイールの関係もあるのでローター径は変えません。
エンジンについてはオーバーホールするときまでは当面純正のまま☝️
冷却関係はオイルクーラーをぶちこみたいな〜
カスタムについては外装、エアロは純正でいきます！！走りを考えるとリップつけたいけど、街乗りが圧倒的にしめるので純正ルックで👍👍👍
灯火類はLEDですが、シャープな雰囲気がお気に入り😄 イエローのハロゲンフォグも素敵😄
内装も純正オプションのセミバケ2脚でしっくりきているので、このままかな〜🤔 シートカバーはありかも🤔
追加メーターはつけたいね〜 水温油温は最低限ほしいな✨
こんな感じで、シルビアのときとは正反対な車ですが、大切な大切な愛車です🔥🔥🔥
ちなみにシルビアちゃんは、大切にいまもお家で眠ってます😄
