ワゴンRスティングレーのSマーク摘出・運転席エアーバック・Sマーク発見😁。・DIY・完成に関するカスタム事例
2021年12月08日 20時07分
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
こんばんは😃🌃。
昨日の続きの運転席のホーンパットのSマークのメッキ剥げの続きになります😀。
結果的には通常のメッキよりも？MK53以降になるとブラックメッキぽい❓️😁感じで😁MK53やDA17系を探しに探して、何とか❓️😀近場にて発見しました😀。
メッキ剥げしたSマークを塗装しましたがイメージが違うし❓️質感が無いと思ってしまいました😂。
メッキが白っぽいですね😂。
やはり❓️😀自分的にはこちらが良いですね😁。
令和元年MK53を発見😁。訂正令和2年12月登録車輌でした😀。
やはり質感が違うと思いました😁。
ステッカーとも思いましたが、スズキSマークは2003年から現在に至る迄のデザインのコンセプトは日本刀をイメージに未来を切り開くって意味が有ります😀。
部品がアッセン出来れば良いのですが、エアーバックごとの交換となり、高額になってしまうため、通常ならば可能にならないかな❓️😀と思います😀。
唯一無二の部品の完成です😁。
こちらが交換前の日本刀で刃こぼれしています🤣。
自分の車輌にはクリアのステッカーが貼って有りましたが、剥がしてしまったらメッキ剥げを起こしてしまいました😂。
今回はSエンブレムを発注して届いたのが3Cm×3Cmで使えず😂。
塗装をしましたが、質感低下により却下😂。
ラッピングシートブラックメッキを施しましたが、山&谷に気泡が時間と共に入り却下😂。
MK53のステアリングパット用のエンブレム発見となったのが、本日の夕方の出来事でした😂。
この前の休みは１日、宮城県大崎市から岩手県南部迄攻めていました😂。
今回の作業でしばらくは大丈夫だと思います😁。
ホーンパットとエンブレムの固定17箇所は本来は熱圧着ですが、交換がしやすくするために熱圧着じゃない方法で固定を実施しました😀。
