ウィッシュのウイッシュ・部品破損・修理・修正・30万㎞に関するカスタム事例

ｳｨｯｼｭのﾎﾞﾝﾈｯﾄﾌｰﾄﾞﾒｯｷｶﾞｰﾆｯｼｭを直す事に!
ただでさえ30万㎞のﾎﾞﾛｳｨｯｼｭが更にﾎﾞﾛに見えてしまい( ´∀`)
まぁ30万㎞持っただけ凄いと思う｡
何台も外れたままのｳｨｯｼｭ見掛けてたからﾈｼﾞの緩み確認だけはしてたけど…
そして30万㎞分の汚れ(^w^)

ﾎﾞﾝﾈｯﾄを開け10mmﾅｯﾄを外し割れたﾊﾟｰﾂを外してく( ´Д｀)
※ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾌｰﾄﾞﾒｯｷｶﾞｰﾆｯｼｭが外れた状態だとﾎﾞﾝﾈｯﾄの先端で手を切る位鋭くなっているので注意が必要です｡私､切りましたんで(-_-;)

外した順に取り敢えず仮でﾃｰﾌﾟで貼っておきました｡
一度に外してしまうと1つ1つ元に付いていた場所が正確でなく誤差が生じてしまいますからね｡破片を繋ぎ合わせる為にも!

ﾎﾞﾝﾃﾞｨｸを使い割れた止め部(ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ)を修理します｡

(ФωФ)監督の指示に従い割れた位置を合わせ正確に付けていきます｡
何度か途中…「そこじゃねぇ～ょ」と猫ﾊﾟﾝﾁされました(￣▽￣;)

液を流し込みます｡
一度に厚くせず薄く固めるを何度か繰り返し層を作っていきます｡
破損部品数が多いので時間が掛かります(-_-;)

UV LEDﾗｲﾄで硬化してます｡
(ФωФ)監督に怒られないかﾋﾞｸﾋﾞｸです!
今にでも猫ﾊﾟﾝﾁされそうです…
最初は楽しく修理してましたがUV LEDﾗｲﾄで目がﾁｶﾁｶします｡

1つはﾊﾟｰﾂが更に割れてました｡
そもそも作りがちゃっちいです!

ﾊﾟｰﾂを組んでﾎﾞﾝﾃﾞｨｸで固めました｡
こちらも少し多目に盛りました!

ﾎﾞﾝﾈｯﾄ側の取り付け部内側に余裕があるのを確認したのでﾒｯｷｶﾞｰﾆｯｼｭ取り付け部は少し多目に補強しました｡
しっかりと付きましたヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

また直ぐに汚れが溜まりやすい所ですが取り付け前に水ｱｶ取りｸﾘｰﾅｰで磨き裏側の止めﾈｼﾞの錆を落としﾀｯﾁｱｯﾌﾟしておきました｡
元通りのｳｨｯｼｭの顔になりましたヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ