セリカのzzt231セリカ・タイヤ組み替え・DIY・タワーバー取付・ナンカン AW-1に関するカスタム事例

本日はスタッドレスに組み替えしていただきました！

タイヤはナンカンのAW-1です。サイズは205/45R17です。7Jに215は大きかったのか、全切りするとアンダーカバーに干渉してたんですよね…。しかし、サイズを指定サイズにした所、全切りしても当たりません✨

AW-1の実力は雪が降るまで分かりませんが、オートウェイさんの動画見て買おうと決意。

何か更にタイヤが小さくなったように見えますねw 45扁平だからかな？🤔

因みに交換してもらった所はお店では無く個人の方ですが、作業も手際良くて話した感じも良い人でした☺️最初はいつもお世話になってる知り合いの方の所で交換してもらう予定だったのが、タイヤを取り外そうとした所、5年ものでゴムが硬くなってて、ビードが上がらないというハプニングが…。どうしようも無いので、知り合いの知り合いに別の方を紹介され、今回こちらにお世話になりました。

某タイヤショップで入庫拒否され、知り合いにお願いしたら交換出来なくて泣きそうでしたが、無事に事なきを得ました😊

古タイヤはアップガレージに持っていきましたが、5年も経過してたので流石に査定は無理でしたが、なぜか無料で引き取ってくれました🤔

帰ってから…。

セリカ乗りさんから購入したタワーバーを取り付け👍率直な感想ですが、確実に効果ありますよ！ステアリング操作に対して車が瞬時に反応するようになりましたし、段差を超えた時にフロントの左右のサスペンションがしっかり動いてるのが体感的に分かりました。

ただ、ブラケットの取り付けは少々工夫が必要です…。アッパー部分のフレームが凸凹した形状なので、M8のワッシャーを2枚重ねて高さを設けてから、M8のフランジナットに交換する感じですね。

あと、純正のナットはご覧の通り使えません。一応取っておきますが。

あと、緩み防止の為にネジロックも付けた方が良いですね。