WRX STIの大阪オートメッセに関するカスタム事例

お久しぶりです、こんばんは🌕

久々のお題提出をします。

「愛車の好きな角度」は、滅多にみることのない、「走行中の後ろ姿」です🤭

先日、大阪オートメッセへ友人と行ってきました。
おねいさんは、全然いませんでした！残念すぎる！！

いつものメンバーから、180SXとギブリを引いてコペンを足します😃

コペンは友人の弟さんで、なかなかやんちゃでした、コペンもええ音しとる🧐

上の動画は以前シフト周りのブッシュを交換した後の走行動画です。

感想としては、半年ほど前の
STIミッションマウント(中間の硬さの方)+STIクロメンブッシュ(グループN)
の時よりはるかにミッションサウンドが増えました。

そしてその時よりもはるかに、シフトの前後方向の動きがかっちりしました😃
(ゴムによる遊びの変化が少なくなったからでしょうか🧐)

正直時間をかけた甲斐がかなりありました。

これでミッション周りの強化はやめておこう。今めちゃくちゃいい感じです😂

ここから下は、オートメッセの収穫物。

Valentiのおねいさん

これ正直めちゃくちゃかっこいいし欲しい

GRカローラカッコ良すぎる

新しいGRヤリスとかの8ATらしい(あまりよくわからん)

レクサスの羽が2つも生えたやばそうなSUV。
もはやスポーツカーなのかSUVなのかラグジュアリーなのかもうわけがわからん。
少し迷走してませんか。？

軽トラの荷台取っ払って、ニンジャ？のエンジン積んだやつ。もう最強。

スーチャーBRZ、これはいい。

ここまでくると美しい。

ISに2JZ？(あまりよくわからん)

個人的に今回のカスタムの中で最強No. 1の、86に4ローター？笑