ハイゼットカーゴのキャパシタ・キャパシタ取り付け・オルタネーターノイズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴのキャパシタ・キャパシタ取り付け・オルタネーターノイズに関するカスタム事例

ハイゼットカーゴのキャパシタ・キャパシタ取り付け・オルタネーターノイズに関するカスタム事例

2022年06月24日 12時37分

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こみたつダイハツ ハイゼットカーゴ S321V

s321vクルーズターボに乗ってます。 よろしくお願いします‼︎

の投稿画像1枚目

電源不足対策としてキャパシタを入れてみました。

とりあえずアンプ側には安かった2Fのキャパシタ、ウーファー側には0.5Fを投入予定。

先にアンプ側が来たので付けてみました。

ちょっと不安定だったACCの電圧は安定した感じで、音質もクリアになり洗練されように感じます。

が、しかし…

キャパシタを入れると、何故かリアスピーカーだけオルタネーターノイズが発生…

スピーカーケーブルの取り回しを変えも駄目。

試しにキャパシタを外すとピタッと止まる(笑)

フロントスピーカーからは出ずにリアスピーカーからだけオルタネーターノイズ…

アンプとキャパシタのアースをアースブロックでまとめたのが駄目だったかな?

でも、なんでリアだけ?

オーディオって難しい(笑)

とりあえずそろそろウーファー用のキャパシタが来る頃なので、その時にやるかぁ…

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ハイゼットカーゴのカスタム事例

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何気なくハイゼット撮りました笑前に鏡なるタンク車いたら撮りたくなるよね車好きなら🤣

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